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        自卸車操作規程 自卸車有哪些分類

        本文章由注冊用戶 解鈴 上傳提供 評論 發布 糾錯/刪除 版權聲明 0
        摘要:自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。下面給大家介紹自卸車操作規程以及自卸車的分類,讓大家對自卸車有更多的了解。

        自卸車操作規程

        1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

        如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

        2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

        由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

        3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

        如發生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發生油泵“燒死”的現象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源,在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

        4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。

        若在"接通"狀態(紅燈亮著),則油泵將繼續轉動,液壓系統就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升; 此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。

        自卸車分類

        1、按照品牌分類:東風自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車、重汽王牌自卸車、陜汽自卸車、華駿自卸車

        2、按照外形分類:單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車

        3、按照品種分類:小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自卸車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車

        4、按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類:直推式傾斜機構;連桿式傾斜機構。

        5、按照用途分類:農用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、工程機械自卸車、污泥自卸車

        6、根據驅動模式分類:6x4,8x4自卸車及半掛自卸車。

        7、根據用途分類:礦用自卸車,用于運輸煤礦,沙石;環衛綠化自卸車,用于運輸垃圾等。

        8、根據車廂翻動的方向分類:前舉式和側翻式自卸車。目前還有雙向側翻自卸車,主要應用于建筑工程。

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