一、混凝土泵車的工作原理和結構
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械，在載重汽車上安裝電控系統、臂架系統、泵送系統和液壓系統，將混凝土輸送到一定的高度或距離。混凝土泵車的結構原理是：
1、電控系統：由遙控器、傳感器和操作盒組成，通過電源電力，將操作指令傳達給混凝土泵車的各部件。
2、臂架系統：由布料桿、轉塔組成，主要起到支撐整車，完成混凝土的輸送，保證其在輸送過程中的穩定性的作用。臂架泵車用的是臂架系統，如果是地泵車，則需要通過鋪設專門的泵管來進行運輸。
3、泵送系統：由泵送機構、料斗、潤滑機構組成，它是混凝土泵車的執行機構，可將混凝土沿管道連續輸送到澆注現場。
4、液壓系統：由油泵、油箱、臂架泵等組成，主要通過改變壓強實現能量轉換增加作用力。
當泵車操作人員按下遙控器時，混凝土的泵送工作就開始了，泵送完畢后再停止即可。
二、混凝土泵車有哪些特點
混凝土泵車是混凝土作業不可或缺的工程機械，它具有以下特點：
1、安全可靠：主體結構均選用進口高強度鋼板制造，臂架采用減振技術、有保護的單邊作業持術、防傾翻控制技術、柔性換向技術、電液比例排量多級控制專利技術等等，提供全方位、高標準的安全可靠性。
2、泵送效率高：混凝土泵車采用超大排量泵送技術，可大幅降低泵送頻率，提高吸入效率，減少相關元件損耗。
3、操作維護方便：混凝土泵車采用活塞自動退回、攪拌自動反攪、中間環和活塞桿易拆裝等技術，操作便利，并且能大幅減低維護成本。
4、節能環保：混凝土泵車的發動機智能化節能技術，可節省燃油。
5、穩定：高配置的進口泵和馬達等液電系統，保證了液電系統的穩定性和可靠性。
6、使用壽命長：輸送管、變徑管、眼鏡板切割環等均采用高耐磨材料，延長了易損件的使用壽命。
