【氣墊船知識】什么是氣墊船 氣墊船原理 氣墊船的用途
簡介
氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面（或地面）間形成氣墊，使船體全部或部分墊升，從而大大減小船體航行時的阻力，實現高速航行的船。
氣墊是用大功率鼓風機將空氣壓入船底下，由船底周圍的柔性圍裙或剛性側壁等氣封裝置限制其逸出而形成的。
19世紀初，已有人認識到把壓縮空氣打入船底下可以減少航行阻力，提高航速。1953年，英國人科克雷爾創立氣墊理論，經過大量試驗后，于1959年建成世界上第一艘氣墊船，橫渡英吉利海峽取得成功。
1964年以后，氣墊船類型增多，應用日益廣泛，多用作高速短途客運、休閑旅游、執勤巡邏、救援搶險、商業、勘察測量、軍事等方面，航速可達60～80海里/小時。
氣墊船的缺點是耐波性較差，在風浪中航行失速較大。氣墊船船身一般用鋁合金、高強度鋼或玻璃鋼復合材料制造；動力裝置用航空發動機、高速柴油機或燃氣輪機；船底圍裙用高強度尼龍橡膠布制成，磨損后可以更換。
分類
氣墊船按航行狀態分為全墊升氣墊船和側壁式氣墊船兩種。
全墊升
全墊升氣墊船是利用墊升風扇將壓縮空氣注入船底，與支承面之間形成“空氣墊”，使船體全部離開支承面的高性能船，英國制造的世界第一艘氣墊船即為全墊升式。
全墊升氣墊船采用空氣螺旋槳推進，航行時船底離開水面，因此具有較好的登陸快速性。在軍事上，氣墊艇是最理想的登陸作戰運輸裝備，它的高航速、登陸性大大提高了上陸搶灘速度，增大了戰術突然性，有利于上得去，突得破。墊升式氣墊船不但可在水上、冰雪上航行，也可在海灘等界面登陸，在無碼頭設施的沿海島嶼停靠，實施無碼頭組織不間斷的后勤補給，有利于向縱深突擊；同時也是獵雷艇、掃雷艇的理想艇型。另外，還可用于在淺灘、灘涂、島嶼間擔負巡邏警戒、交通運輸、搶險救災等任務。
由于全墊升式氣墊船具有良好的通過性，受潮汐、水深、雷障、登陸障礙及近岸海底坡度、底質的限制小，因而可在全世界70%以上的海岸實施登陸作戰（排水型登陸艇只能在全世界17%的海岸線登陸）。另外，這種登陸氣墊船在戰斗裝載的情況下，仍可以30～40節甚至更高的航速航行，大大縮短了登陸部隊暴露于敵岸防火力下的時間，加快了上陸速度，提高了登陸部隊的安全性。
側壁式
這種氣墊船的船底兩側有剛性側壁插入水中，首尾有柔性圍裙形成的氣封裝置，可以減少空氣外逸。航行時，利用專門的升力風機向船底充氣形成氣腔，使船體飄行于水面。它常選用輕型柴油機或燃氣輪機作為主動力裝置，用水螺旋槳或噴水推進，航速可達20～90節；有較好的操縱性和航向穩定性，但是不具備登陸性能。由于這種氣墊船氣腔中的空氣不易流失，托力比全墊升式大，而且功率消耗小，適合建造大型船只，因而其軍用價
值頗受各國海軍重視，認為它比全墊升式氣墊船更有發展前途，美國海軍甚至稱這是“水面艦艇發展吏上的一次重大革命”。特別是隨著圍裙壽命提高、造價下降和水下更換圍裙技術的進展，以及氣墊系統采用航行控制裝置，它在波浪中的搖擺性能又大為改善?，F代側壁式氣墊船的剛性側壁已發展為細長的兩個船體，兼有高速雙體船的優點，又稱氣墊雙體船或表面效應船（SES），是一種發展非常迅速的船型。
應用
軍事
氣墊船的工作原理是利用大功率風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與水面之間形成壓力很大的氣團，將船體部分甚至全部托離水面。這樣就猶如在船體與水面之間加入了一個流動的氣墊，減小了水對船體的阻力，從而使船可以在水面上高速行駛或者在海灘等界面登陸。氣墊船的前進動力一般也是靠船身上的風扇向后吹動空氣獲得，猶如早期飛機上使用的螺旋槳動力裝置那樣。氣墊船具有許多優良的特性，它航速快、聲場磁場壓力場小、隱蔽性好、適應性強等，尤其適于在登陸作戰中作為登陸輸送工具使用。但也存在一些不足，主要是航程較短、耗油量大、經濟效益較低等。
氣墊船具有許多優良特性，使之在軍事上有著廣泛的用途。從目前來看，其在軍事上應用的主要方面有：
輸送登陸兵
全墊升氣墊船航速快、且具有登陸行駛能力，既能在離水面一定高度航行，也可以在海灘、泥澤、沼澤、水網稻田、冰雪地等較平坦的地形上登陸，并能在一定的航速下穿越相當于氣墊船圍裙高度70% 左右的障礙，跨越相當于艇體三分之一寬度的壕溝，能適應大多數海岸帶環境。據美軍方的研究，使用氣墊船作為登陸輸送工具時，可以在世界上的海岸線的約75% 的地段實施登陸行動，可見氣墊船的登陸地段適應性非常強。在使用氣墊船作為登陸輸送工具時，相較傳統排水型輸送工具有許多優點。首先氣墊船可以直接將登陸兵越過海岸的沙灘或淤泥輸送到陸地上，既提高了上陸速度，減少登陸兵上岸沖擊距離，縮短暴露在敵岸灘火力下的時間，又能越過相當多的各種自然的、人工的登陸障礙，使登陸點的選擇范圍更廣、更靈活。另外，基本排除了傳統登陸方式的潮時選擇困難，可以實現全潮時登陸，使登陸時間的選擇更加靈活，增加了己方登陸時的主動權。因此，氣墊船是一種比較理想的登陸作戰上陸輸送工具，受到各國兩棲作戰部隊的青睞，在許多國家的兩棲作戰部隊中得到了較廣泛的應用。
掃雷破障
氣墊船能大部分或全部脫離水面運行，且自身的磁場、壓力場等特征不明顯，水中的障礙物一般對其無作用或作用較小，水中的爆炸物也不易被其引爆。如傳統的阻礙排水型艦艇的障礙物和一些岸灘障礙物對其不起作用，而一般水雷也不會在氣墊船駛過時爆炸，且即使在氣墊船附近的水里爆炸時，其對氣墊船的損壞程度遠比排水型艦船小得多，因為氣墊船底下的氣墊能相當程度減少水中爆炸沖擊波的影響。利用這一點還可以運用氣墊船作為掃雷平臺，搭載掃雷具掃雷。當氣墊船作為破障分隊的輸送平臺和工作平臺時，由于其航速高可以節省不少航程時間，還可以利用其越障的特點，將破障分隊在障礙區自由輸送，從而可采取靈活多樣的分段破障方法，加快破礙作業進程，提高破障效率。
作為武器平臺
氣墊船作為運載工具有許多優點： 航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等。采用氣墊船搭載反艦導彈進行反艦作戰，往往可以取得突襲的效果。有軍事專家認為，裝載反艦導彈的小型氣墊船的反艦能力，甚至可以與排水量2000 -3000噸級的導彈護衛艦相媲美。另外氣墊船由于脫離水面航行，其噪聲特征小，不易為潛艇發現，且潛艇對其有效的攻擊能力很有限，因而受其威脅較小，是很好的反潛平臺。噸位比較大的氣墊船也可以作為快速機動的火力支援平臺，實施火力支援。
其它軍事用途
氣墊船的航行速度快，在一些特定場合下（如遠離港口碼頭時）是運輸物資等后勤補給品的很好方式。另外在搜索、營救海上傷員等方面也有較大的優勢。一方面搜救速度快，可以在較短時間內有效地搜索較大范圍的海域，另一方面營救方便，可以直接停在海面，比直升機懸停工作容易，且受環境干擾小得多，可適應較高海況。另外，氣墊船還可以作為快速布雷的平臺工具，相較常規艦船有許多獨到的優勢。
中國并沒有放棄對氣墊船的研究工作，尤其是對大型氣墊船軍事運用的研究一刻也沒有停止過。相信不久的將來，國產大型氣墊登陸艦定會研制成功并公開亮相。
救援
世界各地的救援服務機構都認為：氣墊船能夠迅速飛過水、薄冰或碎冰塊、洪水和積雪，執行快速安全的搜索和救援行動，是在諸如沼澤地或海灘等特殊環境下唯一高速、有效的救援工作平臺。因為氣墊船可安全地飛行或者登陸懸浮在墊升裙2/3以下的地形，使上述救援人員能夠前往乘坐常規的救援船只或車輛無法到達的地區執行救援任務。
當臨近海岸或沼澤的機場周圍地理環境復雜，氣墊船往往是唯一能夠在這些地區提供救援服務的平臺。這些獨特的高速船配備了全面的消防和救生設備，幾乎可以在任何緊急情況下出動。使用“救援氣墊船的機場有：新加坡國際機場，奧克蘭國際機場，鄧迪機場（英國），香農機場（愛爾蘭）。
在一些最偏遠和交通不便的角落，為了得到醫療診所和用品，氣墊船可是唯一的解決辦法。氣墊船可以提供清潔、安全和寬敞的小房間，可以設置成套的最新醫療設備來滿足診療要求，以形成理想的流動醫療診所。在蘇丹工作的聯合國世界糧食計劃署，在冰凍的湖泊和泥灘使用氣墊船執行難民救援行動。
世界紅十字會使用美國“工藝”氣墊船來幫助災區和高地救援。
在救援的情況下，時間是至關重要的?！肮に嚒本仍畾鈮|船HG1000型使用拖車裝載，加載、卸載拖車在30秒內，并且很容易地通過標準的汽車拖動，易于使用，快速部署，可以迅速飛行或者登陸到達洪水淹沒區和泥、冰、低溫等救援地區，沒有昂貴的運輸需要和費用。HG1000型氣墊船采取足夠的動力驅動，救援速度可達到7公里/小時，并可增加救援配置，如搜索燈，吊點，GPS 和無線電臺等。
救援氣墊船在冰上的重要性是，氣墊船飛過厚或薄的冰渣，在幾分鐘內救起溺水者，然后安全返回。
但是氣墊船在洪水情況下工作的突出作用是少為人知。當洪水突發、河流突破水壩和住宅區時，如果用船只沿著淹沒的街道、圍墻、倒下的樹木、淹沒的墻壁和車輛等水下障礙行駛，這幾乎是不可能的，因為這將損壞船只的螺旋槳。而氣墊船則完全不受水下障礙物的影響，并能夠在任何水深中飛馳。
由于淺水原因，大型船只無法沿海岸線執法，而氣墊船可以全年使用。更重要的是執法人員在檢查非法移民、走私時，氣墊船可以從水到海灘進行追逐，沿著泥濘的或沙質海岸線、海灘地區。
休閑旅游
想象一下，擁有自己的休閑旅游氣墊船去游樂度假！
氣墊船不同于其他任何個人水上運動器材、越野自行車、噴射船或個人的船舶，它為您提供了更多的樂趣。不僅如此，氣墊船也很容易使用，并提供無與倫比的興奮，是任何尋求刺激的人求之不得！
氣墊船提供未知的自由，嘗試了個人越野自行車或四輪驅動車輛以后，氣墊船是最多才多藝和獨特的船舶，它可以飛行或者登陸到許多表面復雜的地形。一個新時代來臨，就是現在的氣墊船休閑時代！擁有一個氣墊船意味著您可以有一個無比的樂趣。快速流動的急流、淺河流、河口、沼澤、沙群島，在您旅行途中已不再是障礙，而是新的領域，讓您去發現、探索和樂趣！你不必擁有小船、皮艇、劃艇、噴射船、摩托艇和雪地車，你需要的是氣墊船，所有功能于一身的全季節休閑船。
氣墊船讓您前往您一直想知道的地方，但以前永遠無法得到。氣墊船的多功能性是不可思議的，并給出了無盡的新的個人機會和活動范圍。 自由！想象去您想去的地方：沙灘，混凝土，沙漠，海洋，珊瑚礁，河流，湖泊，甚至雪或冰！去飛行登陸，去進行競技比賽、野外垂釣、濕地攝影、探險打獵等。氣墊船，讓您可以做這一切。
氣墊船的最令人驚奇的功能之一，是從這個表面到那個表面的性能完全一樣，試想一下自己的個人氣墊船全速直出水面飛上海灘，然后又飛到水！請記住，您會吸引觀眾，可以使所有的快艇、摩托艇和其他船艇業主露出羨慕的神情！
使用您的氣墊船的想象力，盡可能去沒有人能去的地方！不要忘記，氣墊船不需要花費時間尋找和支付使用船臺或碼頭。
氣墊船開辟了一個全新的世界--個人選擇，是為所有的家庭的理想而制造。氣墊船適應性強，足以滿足每個人的想法。您可以使用氣墊船：悠閑地游弋，輕松地滑過冰和水，速度快的樂趣，探索新的地方，冬季休閑，或帶領您的朋友和家人旅游。
商業
氣墊船在商業方面的應用非常廣泛，可以為您提供需求響應和靈活的解決方案。主要應用領域有：
巡邏執勤 · 石油勘探 · 破冰防凌 · 林業管理 · 海島氣象 · 商業捕魚· 環保工作 · 野生動物保護 · 調查工作 · 黃金開采 · 生物研究 · 油污清理· 海關緝私 · 農業噴灑 · 抗洪救災 · 冰面運輸 · 水文勘測 · 濕地保護· 海岸科考 · 漁政執勤 · 林政執勤 ·風電檢測 · 科學考古等等。
商業氣墊船將幫助您飛行或者登陸到越野車或船只無法進入的地形去工作：
沙灘 · 沼澤 · 濕地 · 雪地 · 急流 · 灘涂 · 停機坪 · 冰層· 泥地 · 草地 · 沙漠 · 流凌 · 公路 · 水面。
