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        機油到底分幾種?4大分類幫你精準選對潤滑油

        本原創文章由 MAIGOO文章編輯員200號 上傳提供 評論 發布 糾錯/刪除 版權聲明 0

        機油是保護發動機的"血液",不同類型的機油適用于不同場景。按照基礎油可分為礦物油、全合成油和混合型半合成油;根據用途分為汽車用油、柴油車專用油、摩托車油等;性能標準有國際通用的API、歐洲的ACEA和車企認證規格;粘度等級則用數字組合表示適用溫度范圍。了解這些分類能幫助車主準確選擇機油,既能保護發動機,又能節省保養成本。下面,跟著maigoo小編一起看看詳細介紹吧。

        按基礎油類型分類
        礦物機油
        PART ONE
        • 從石油中直接提煉的基礎油,成本最低。通過蒸餾去除雜質后添加必要添加劑,適合普通家用車日常使用。使用壽命約5000公里,高溫環境容易氧化變質。老車或預算有限的車主常用,但清潔性和保護性弱于合成油。

        • 化學實驗室合成的純凈基礎油,分子結構更穩定。抗高溫、耐低溫性能突出,在-40℃仍保持流動性,適合高性能發動機。使用壽命可達10000公里以上,能減少積碳形成。價格是礦物油的2-3倍,但長期使用更劃算。

        • 礦物油與合成油的混合產品,比例通常為3:7。兼具經濟性和部分合成油優勢,7000公里左右需要更換。比礦物油耐高溫,比全合成油便宜,適合城市代步車使用。冬季啟動保護優于純礦物油。

        • 機油
        • ?礦物機油
        • 全合成機油
        • 半合成機油
        按用途分類
        半合成機油
        PART ONE
        • 專為柴油發動機設計,含更多清凈分散劑。柴油機燃燒溫度更高,機油需更強的抗磨和中和酸性物質能力。商用車、工程機械常用,能清除燃燒產生的碳煙顆粒,包裝標注"C"開頭型號(如CJ-4)。

        • 兼顧發動機、變速箱和濕式離合器潤滑。摩托車轉速普遍高于汽車(8000-15000轉/分鐘),需要更好的抗剪切穩定性。部分產品含防打滑添加劑,防止高轉速時離合器打滑,包裝標注"MA"標識。

        • 最常見的小轎車用油,分汽油車專用和通用型。注重燃油經濟性和冷啟動保護,現代車型多要求低粘度機油(如0W-20)。包裝標注"SN""SP"等API等級,混動車型需要特殊配方防止電池腐蝕。

        • 工廠設備、農用機械通用型潤滑油。粘度范圍寬(SAE20-50均有),強調基礎油的抗氧化性。部分含極壓添加劑,適用于齒輪箱、液壓系統等重負荷部件,常見于桶裝批發銷售。

        • 超低粘度的輕質潤滑油(SAE10以下),用于縫紉機、門鎖等精密機械。主要起防銹和減少摩擦作用,通常不含清凈劑。有些含硅油成分,能在金屬表面形成保護膜,滴管包裝方便點涂。

        • 柴油機油
        • ?摩托車機油?
        • 汽車機油
        • ?機械潤滑油?
        • 縫紉機油
        按性能標準分類
        標題
        PART ONE
        • ?API標準

          美國石油協會制定的全球通用標準,汽油車用"S"系列(如SP),柴油車用"C"系列。字母越靠后等級越高,SP>SN>SM。認證測試包含抗磨損、清潔性等六大性能,常見于機油瓶身圓形標識。

        • ?ACEA標準

          歐洲汽車制造商聯合制定的更嚴苛標準,分A/B(汽柴油轎車)、C(帶尾氣處理裝置)、E(重載柴油車)四大類。要求更長的換油周期,例如A5/B5認證機油必須保證3萬公里性能穩定。

        • OEM認證

          汽車廠家的專屬認證,如奔馳229.5、寶馬LL-04等。通過車企臺架試驗的機油才能獲得認證,部分要求與特定發動機完全兼容。使用認證機油可避免保修糾紛,但價格通常上浮20%-30%。

        按粘度等級分類(SAE標準)
        標題
        PART ONE
        • 用"數字W-數字"表示低溫流動性和高溫粘度,如5W-30。W前數字代表-35℃至0℃的流動性(0W對應-35℃,5W對應-30℃),W后數字表示100℃時的粘度(20/30/40)。北方冬季選0W或5W開頭機油,高溫地區或老車可選40粘度。現代發動機趨向低粘度(0W-20)以降低油耗。

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