【隔聲板樣式】常見隔聲板樣式 公路隔聲板樣式有哪些

【隔聲板樣式】常見隔聲板樣式 公路隔聲板樣式有哪些

公路聲屏障的幾種樣式規格，高速公路常見的聲屏障有幾種樣式，金屬百葉的，金屬隔音的，透明的。一般是根據客戶的需求來加工。

金屬百葉聲屏障

是在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。

通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使統射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。

因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。

在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。

在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間降低工程費用。

隔音墻聲屏障

主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。

隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。

公路吸聲屏障

產品特點：聲屏障在公路交通噪聲能量集中的400～800Hz具有良好的吸、隔聲性能，材料具有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐用、施工快速、維護容易等優點。

公路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市*理想的隔聲降噪設施。

安裝便利：刺進式銜接，相互鑲嵌、工期短、效率高、成本低。

自重輕盈：為輕型鋼布局制品，每平方米分量20公斤，充沛削減路基橋梁的承重負荷。

高強度：滿意風核載、雪核載及各種核載的應力核算。

經久耐用：可在雨、雪、風沙、鹽霧等惡劣氣候正常運用。習慣溫度過-300度-70度。正常運用年限不少于15年，經正常保護可達50年之久。

聲波在媒質傳達進程中使聲能發生的衰減表象稱為吸聲。

聲波在空氣中傳達時，因為空氣質點振蕩所發生的沖突作用，聲能被轉化為熱能的損耗導致使聲波隨傳達間隔的添加而逐步衰減的表象，稱為空氣吸聲。

當聲波從空氣傳達再入射到資料外表時，除被反射的聲能職位，其他的聲能則被吸收，可稱為資料吸聲。

聲屏障系列

聲屏障,鐵路聲屏障,隔音聲屏障,公路噪聲屏障,高鐵地鐵聲屏障,道路公路聲屏障，住宅小區聲屏障,校園聲屏障,橋梁聲屏障,中央空調聲屏障,冷卻塔聲屏障

隔音墻系列

隔音墻，隔音板，吸音墻，公路吸音墻，高速吸音墻，高速隔音墻，鐵路隔音墻，高速隔音板，工廠隔音墻，小區隔音墻，工廠隔音墻，小區隔音墻