科目二怎么預約
1、登陸當?shù)氐慕痪ш犥嚬芩倬W(wǎng)，不知道網(wǎng)址的可以百度查詢官網(wǎng)。點擊駕駛?cè)丝荚囶A約菜單
2、初次登陸要進行注冊，依次輸入身份證號碼 手機號碼 收到驗證碼后填寫驗證碼，駕校名稱完成注冊。注冊完成后登陸預約系統(tǒng)
3、在預約系統(tǒng)內(nèi)完成預約，并打印預約憑證，這樣就可以在約定的時間和考試地點進行考試了。
科目二考試技巧
1、直角轉(zhuǎn)彎
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1米的間距
③當汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點對齊時，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置。
④當左后輪越過內(nèi)直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正后駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過，不要加油。
②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤到底。當車頭轉(zhuǎn)到新方向后，要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線。
④直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線。
⑤看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。
⑥要注意內(nèi)輪差，正確估計內(nèi)后輪的軌跡，不得壓內(nèi)直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
2、曲線行駛
操作要領
①進入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當?shù)穆肪€及速度通過。
②進入“S”形路后，車輛沿道路的右側(cè)進入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
④進入C點位置，向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
⑤進入第二個彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進入F點位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處于彎道時，通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。
3、側(cè)方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步，當駕駛?cè)伺c③點對齊時，向右打轉(zhuǎn)向盤。
②當汽車行進到車頭位于③、④點的中間位置時，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使車頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。
③當車頭接近道路左側(cè)邊線時，迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并立即停車。
④汽車掛倒擋向后倒車，當車尾接近車位(庫)右側(cè)邊線時，將轉(zhuǎn)向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側(cè)與車位(庫)邊線平行時，迅速回正轉(zhuǎn)向盤并停車。
操作技巧
①坐姿要端正，這對于判斷各個點位的準確性有著很關鍵的作用。
②駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠后而壓線!
4、坡道定點停車和起步
操作要領
4.1、坡道定點停車
①聽到“上坡定點停車”指令后(離樁桿約20米時)，打開右轉(zhuǎn)向燈，向右適當轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使車輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意車身與右側(cè)邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、準確、平穩(wěn)地靠近定位目標。
③準確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛?cè)松砀卟煌它c應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
4.2、坡道起步
①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，同時抬離合器踏板至半聯(lián)動(可以根據(jù)發(fā)動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發(fā)動機聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài))。
③慢慢松開駐車制動桿，并徐徐踩下加速踏板，同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。
操作技巧
4.3要控制好車速
坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等后輪上坡后，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調(diào)整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。
4.4要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對于 普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以后，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標 飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數(shù)汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以后再撕掉?；蛘?， 可以在刮水器適當?shù)奈恢蒙线x一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車 頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車后，保險杠正好與樁桿對齊，就必須找準參照點。這個參照點一般在右側(cè)刮水器左邊第一節(jié)處，即駕駛?cè)丝吹接覀?cè)刮水器左邊第一節(jié)處與樁桿對準，此時停車，位置正合適。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號的轎車，也有因生產(chǎn)年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一，不能死搬教條，應根據(jù)實際情況確定。
4.5動作要協(xié)調(diào)
坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動機會熄火;早了則會往后溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯(lián)動時需掌握的技巧：一是聽發(fā)動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動。
5、倒車入庫
操作要領
5.1由起始點倒入車庫
①駕駛?cè)松宪嚭笙日{(diào)整座位和后視鏡，并系好安全帶，然后將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步后以怠速后倒，駕駛?cè)送ㄟ^右后車窗觀察車庫。
②當看到右后車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車入庫后，駕駛?cè)嘶仡^觀察左側(cè)后視鏡，當看到整條車庫左側(cè)邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤，如圖所示。
④當從左側(cè)后視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，如圖4-5所示。
5.2由車庫駛?cè)牖剀圏c
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車直后停車。
5.3由回車點倒入車庫
①汽車掛倒擋，保持轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)極限位置不變，向后倒車。
②駕駛?cè)俗⒁庥^察左側(cè)后視鏡，并修正方向，使車尾倒入庫中。
③汽車入庫后，駕駛?cè)俗⒁庥^察右側(cè)后視鏡，當看到整條車庫右邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤。
④駕駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
5.4由車庫駛?cè)肫鹗键c
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車直后停車。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。
②控制好轉(zhuǎn)向時機后倒過程中應仔細觀察，掌握轉(zhuǎn)向的關鍵點，適時轉(zhuǎn)向。
③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的快慢和行駛速度，后倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
科目二合格標準與補考
考試滿分為100分，考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的，成績達到90分的為合格，小型準駕車型的成績達80分合格。
科目二補考要等多久
針對一次考試兩次機會都未通過的考生，由駕校二十日后進行預約考試，具體與當?shù)貙W車報名人員多少有關系，一般時間較長，大約30天-60天左右。
科目二補考多少錢
第1次補考為免費，后續(xù)補考主要為車管所考試費用以及駕校培訓費用，補考費用(含駕校培訓費)一般樁考為400-600，場地考試200-400，各地標準不一致，具體情況可以咨詢自己包括的駕校。
科目二補考有幾次機會
最多五次補考機會，五次仍不通過，則所有成績作廢，需從科目一重新開始。
六、科目二不及格常見問題匯總
側(cè)方停車中途停車
1、早停車。車身前端還處于虛線外，還未完全進入側(cè)庫就踩剎車。主要還是看點不準確。
2、車速控制不當：車子還沒完全進入庫中時，應該控制好離合器，不要踩到底，覺得車子快靜止了，應該稍微松離合器，直至合適的位置再停車。
倒車入庫常壓線
1、后視鏡沒調(diào)整。很多學員上車后，總會忽略調(diào)整后視鏡，當想起來的時候，車子已經(jīng)發(fā)動。
雖然也能看到大體的點，但是和自己平時練習的角度有偏差，很容易導致看點不及時，而導致壓線。
2、坐姿不正確。在駕校練車的時候，基本上都是出于放松的狀態(tài)，但是考試的時候，會因為緊張而坐立不安，身體可能會保持一個姿勢，或者不是偏左就是偏右，導致看點和練車的時候有偏差。
3、離合器的控制。有的學員，打了方向盤，卻忘了和離合器配合。方向盤回正了，離合器松的太多，導致速度過快壓線。
4、方向盤打的慢。有的同學打方向盤慢，這就要比別人早些時候打方向盤?？吹搅藥旖窃俅蚍较驎r，就已經(jīng)晚了。所以，平時可以練習快速地打方向盤。如果還是不能及時到位的話，只能提前打方向。
直角轉(zhuǎn)彎壓線
1、前輪壓線：打方向晚了，當車頭和前邊線快重合的時候開始打方向，要注意方向快慢和離合配合。
2、左后輪壓線：轉(zhuǎn)彎前一定要看后視鏡，觀察車身和兩邊邊線的距離，左轉(zhuǎn)彎時距離右側(cè)邊線稍微近些，右轉(zhuǎn)彎則相反。
坡道起步熄火和后溜
1、離合沒有松到位就松手剎，導致后溜。平時練習的時候，多感覺半聯(lián)動點的狀態(tài)，車子稍微震動的時候，松手剎；
2、而熄火正好相反，熄火是因為離合抬的太高了，車子給油不夠，所以導致熄火。還是平時多練習找半聯(lián)動點，多感覺。
曲線行駛出彎時壓線
粗心大意：有的學員覺得是最后一項考試，感覺快要出彎了，不大注意調(diào)正車身了。最后出彎的時候，更要注意調(diào)整車身和邊線保持平行，不要大意，并且觀察后視鏡后輪和邊線的距離。
