齒輪的種類及名稱 齒輪設計加工檢測

齒輪是一種動力傳動的零件，通過相同模數的齒輪相互嚙合將動力由甲軸傳送給乙軸，完成動力傳遞。齒輪傳動具有傳動精度高、適用范圍廣、傳動效率高、使用壽命長等優點。

齒輪的主要作用就是傳送動力，除了能夠被當作手表、鬧鐘的生產零部件，在重工業制造領域也有很大的用途。

齒輪分類的方法有很多，根據不同的分類方法可以分成不同種類的齒輪，其中比較常用的分類方式有根據齒輪的軸性分類和根據齒輪的材料分類兩種，往下了解一下吧！

1、平行軸齒輪：有正齒輪、斜齒輪、內齒輪、齒條及斜齒輪等。

2、相交軸齒輪：有直齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒、錐齒輪、傘齒輪等。

3、交錯軸齒輪：有交錯軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準雙曲面齒輪等。

4、特殊軸齒輪：有面齒輪、諧波齒輪、擺線齒輪等。

1、金屬齒輪：有鍛鋼齒輪、鑄鋼齒輪、鑄鐵齒輪等。

2、非金屬齒輪：有尼龍齒輪、布質齒輪、木質齒輪、塑料齒輪等。

齒輪參數有很多，標準齒輪的五個基本參數為：

齒數z：齒數是指一個齒輪的輪齒總數。

模數m：模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值，齒數相同的齒輪模數越大，其尺寸也大。

分度圓直徑d：分度圓直徑是指直徑為模數乘以齒數的乘積的圓，齒輪的輪齒尺寸均以此圓為基準而確定。

壓力角α：在兩齒輪節圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線與兩節圓的公切線所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。

齒高與齒厚：輪齒的高度由模數m決定，全齒高=齒根高+齒頂高，其中齒頂高是從齒頂到分度線的高度，齒根高是從齒根到分度線的高度。齒厚的基準是齒距的一半。

我國主要采用的齒輪型號是公制齒輪型號，單位是（M/m），主要型號有M0.4、M0.5、M0.6、M0.7、M0.75、M0.8、M0.9、M1、M1.25、M1.5、M1.75、M2等。

英制齒輪型號是歐美等國采用的齒輪型號標準，單位是（DP），主要型號有DP1、DP1.25、DP1.5、DP1.75、DP2、DP2.25、DP2.5、DP2.75、DP3、DP4、DP4.5、DP5等。

掌握齒輪參數和種類；理解齒廓嚙合基本定律和性質；掌握齒輪結構形式的特點和選擇；了解齒輪傳動的特點、應用和類型；熟練掌握齒輪傳動的受力分析；了解齒輪精度選擇的方法；熟練運用齒輪計算公式，要有推導公式的思路。

1、齒輪參數計算公式

①齒數：Z=d/m。

②模數：m=p/π=d/z=da/(z+2)。

③分度圓直徑：d=mz-da-2m。

④壓力角：COSαk=ON/OK=rb/Rk。

⑤齒高：h=2.25*m。（注：直齒徑節齒輪齒高：h=2.157/p=0.6866ρ）

⑥齒厚：s=ρ/2=πm/2。

2、齒輪模數怎么計算

齒輪模數m=分度圓直徑d/齒數z =齒距p /圓周率π。 詳細>>

3、齒輪傳動比計算公式

傳動比=主動齒輪的轉速/被動齒輪的轉速=主動齒輪的齒速/被動齒輪的齒速。

齒輪零件圖一般用機械制圖齒輪的畫法來繪制，在齒輪圖紙中一般要用兩個視圖來表示齒輪的結構形狀，一般使用外形視圖和剖視圖這兩種視圖。在繪制的時候要注意用虛線和陰影來表達齒輪重合和遮擋的情況。

齒輪加工方式的類型主要有：銑齒、磨齒、滾齒、插齒、剃齒、珩（háng）齒等類型。 詳細>>

1、成形法：利用切削刀刃在被切齒輪輪槽上切割出形狀，加工精度較低。

2、展成法：利用刀具切削刃運動軌跡的包絡線來切割齒輪，加工精度和生產率都較高。

常見的齒輪加工機床有刨齒機、銑齒機、拉齒機、插齒機、車齒機、錐齒輪銑齒機等。

齒輪的檢測方法包括齒輪單項幾何形狀誤差測量技術、齒輪綜合誤差測量技術、齒輪整體誤差測量技術、齒輪在機測量技術和齒輪激光測量技術等。

1、測量齒輪分度：齒厚游標卡尺、光學測齒卡尺和各種齒厚卡板等。

2、測量齒輪徑向圓跳動誤差：齒距徑向圓跳動檢查儀、萬能測齒儀等。

3、測量公法線長度：公法線千分尺、公法線指示卡規、公法線杠桿千分尺等。

傳遞運動的準確性；齒輪傳動的平穩性；載荷分布的均勻性；傳動側隙；運動精度；運動平穩性精度；接觸精度；齒側間隙等。

齒輪常見的失效形式有齒面磨損、齒面膠合、疲勞點蝕、輪齒折斷、齒面塑性變形等。

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