一、特種氣體運輸注意事項
有毒特種氣體的運輸
1、必須確保密封，單次運輸有毒物量≥1噸時，應在容器或外包的顯眼處標明毒物名稱或組成。
2、裝車過程必須防止容器滾落、跌倒等會損傷容器的行為，裝車后需固定容器，防止運輸過程中的磕碰，裝量不得超出車廂尺寸。
3、單次運輸有毒物量≥5頓時，注意以下安全事宜：需兩名司機輪流駕車，或跟隨一名助手跟車。車上必須掛上危險品標志。攜帶安全護具。
4、攜帶書面說明文件，內容涵蓋有毒物名稱、成分、含量及其安全手冊。書面文件必須時時隨同實際護送人。
5、運輸途中發生安全意外時必須通報相關部門，如有丟失被盜等情況，則應立即報警。
一般特種氣體的運輸
1、裝運高壓容器的溫度適宜在40℃以下，注意夏季運輸時，應蓋上罩布，防止容器溫度升高，內壓增大。
2、運輸前，需仔細檢查，各個保護措施及閥門等都嚴密，無泄漏。
3、裝卸特種氣體的容器時，操作要謹慎，嚴禁碰撞等沖擊情況發生。
4、運輸中，采取必要的措施防止容器相互之間不必要的磕碰。
5、避免不同氣體混裝情況的發生，如特殊情況下混載，應將容器頭部朝向彼此相反方向，注意保持裝載間隔。
6、裝載充填容器的車上必須掛上危險品標志和警戒標語。
7、攜帶安全護具，消防設備、配套安全設施等。
8、攜帶書面說明文件、運輸計劃書，內容涵蓋內容物名稱、成分、含量及其安全手冊。書面文件必須時時隨同實際護送人，嚴格按照計劃書內容執行。
9、原則上大部分壓縮氣體的運輸需橫放，除乙炔及液化氣的容器則需立放。
10、行程超過200km，應配備2名司機，運輸特種氣體100m以上時，需要一定經驗的運輸監管人跟車。
11、對于運輸過程中出現的事故，可進行適當處理，預估發生大事故時，則需要將車輛開往人煙稀少和通風良好處，并迅速與公安、消防、生產廠家等相關單位聯系。
二、工業氣體使用安全常識
1、用戶在購買氣體后，應對氣體鋼瓶的漆色、檢驗日期、外觀、各種標貼及其安全裝置進行檢查，確認盛裝氣體正確無誤，氣瓶安全狀況良好后方可使用。
2、氣體鋼瓶在運輸和裝卸過程中應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾及劇烈碰撞。
3、使用氣體前應按要求將合格的減壓閥連接到氣瓶上，并清潔連接軟管。不同氣體的氣瓶使用時不要使用同一個減壓閥。
4、燒焊時，應對氣體及電氣采取適當的保護措施。不要使用損壞的設備，如軟管、電纜及焊槍等。
5、不應在封閉空間內用惰性氣體（如氮氣、二氧化碳等）進行實驗分析、燒焊、低溫冷藏、吹除等等。
6、在可能造成回流的使用場合，使用設備上必須配備防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、阻火器等。
7、所有使用乙炔、甲烷、丙烷等可燃氣體的用戶必須在減壓器出口部位接裝單向閥和阻火器以防止回流及回火，同時在氧氣瓶減壓器出口部位接裝單向閥以防止乙炔氣回流。
8、在使用乙炔、甲烷、丙烷等可燃氣體前，所有減壓閥、焊槍、軟管及乙炔瓶都應用肥皂水試漏，以防這些可燃氣體在空氣中聚集。
9、乙炔、甲烷、丙烷等可燃氣體鋼瓶放置點與明火的距離不得小于10m（高空作業時，應是與垂直地面處的平行距離）；工業氣體氣瓶要直立存放，且有防止傾倒的措施。嚴禁臥放使用。
10、乙炔、甲烷、丙烷等可燃氣體使用時要用專用搬手開閉瓶閥，且始終裝在閥上。暫時中斷使用時，必須關閉焊割工具閥門和氣體閥門，嚴禁手持點燃的焊割工具調節減壓器或開閉氣體瓶閥。
11、工業氣體鋼瓶使用過程中發現泄漏要要及時處理，嚴禁泄漏情況下使用。
12、移動作業時，應采用專用的小車搬動，如需乙炔瓶與氧氣瓶放在同一小車上搬運，必須用非燃燒材料隔板隔開。
13、使用氣瓶的單位和個人不得自行對瓶閥、易熔塞等附件進行修理或更換，嚴禁對在用氣瓶進行焊接修理。
14、氣體鋼瓶內氣體不得完全用盡，必須留有不少于0.05Mpa/液化氣體氣瓶應留有不少于0.5~1.0%規定充裝量的剩余氣體。
15、瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產生毒物的氣瓶，不得同車運輸，如氫氣和氧氣，乙炔和氧氣瓶等。乙炔氣瓶不得與氧氣瓶，氯氣瓶及易燃物品同室儲存。
16、 工業氣體鋼瓶存放區應比較干燥，并有良好通風，嚴禁明火和其它熱源，嚴禁曝曬可燃氣瓶或氧氣瓶附近嚴禁吸煙，氣瓶不應接觸到火花、火焰、熱氣及電路。
17、杜瓦罐的設計只能承受一般的工業運輸，如果遭受強烈震動、撞擊、傾倒，則會損壞甚至不能使用。
18、在儲存、運輸及使用杜瓦罐時不能使其臥倒，應永遠使杜瓦罐保持直立狀態。液化氣體溫度極低，容易引起凍傷。
