油底殼的作用是什么 油底殼的操作維護(hù)

油底殼的作用是什么

油底殼位于汽車引擎的下方，是可以拆裝的，它把曲軸箱密封是它儲油槽的外殼，因此也有人把油底殼叫曲軸箱，它能防止雜質(zhì)進(jìn)入曲軸箱，也能收集和儲存柴油機(jī)摩擦表面流回的潤滑油，也能散去部分熱量，還能防止?jié)櫥脱趸?/p>

油底殼的結(jié)構(gòu)

油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機(jī)顛簸時造成的右面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

油底殼的分類

1、濕式油底殼

市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次，起到潤滑作用，同時由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會激起一定的油花和油霧，對曲軸和軸瓦進(jìn)行潤滑，稱之為飛濺潤滑。使用這種油底殼時，里面的潤滑油多少是有一定要求的。

這種潤滑方式結(jié)構(gòu)簡單，不需另設(shè)機(jī)油箱，但車輛工作的傾斜度不可過大，否則會因斷油、漏油而引發(fā)燒瓦拉缸事故。

2、干式油底殼

干式油底殼用在很多賽車的引擎。它沒有在油底殼中儲存機(jī)油，更為準(zhǔn)確的說是沒有油底殼。在曲軸箱的這些運(yùn)動的摩擦表面都是通過一個個量孔壓出機(jī)油進(jìn)行潤滑。由于干式油底殼發(fā)動機(jī)取消了油底殼的儲存機(jī)油的功能，所以原油底殼的高度就大大降低了，發(fā)動機(jī)的高度也隨之降低，重心降低帶來的好處就是有利于操控。最主要的優(yōu)點(diǎn)就是避免了發(fā)生濕式油底殼那些由于激烈駕駛而產(chǎn)生的種種不利的現(xiàn)象。

這種油底殼在生活比較少見，材質(zhì)好，更換時價格也比較高。

油底殼的操作維護(hù)

1、要正確維護(hù)噴油泵的附件。泵體側(cè)邊蓋、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油閥、油池螺堵、油平面螺釘、油泵固定螺栓等要加強(qiáng)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失要及時維修或更換。

2、要經(jīng)常檢查噴油泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量是否符合要求。

3、要定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量。

4、要使用標(biāo)準(zhǔn)的高壓油管。

5、要定期就機(jī)檢查出閥偶件的密封情況。

6、要及時更換已磨損的柱塞及出油閥偶件。

7、要把好柴油使用及過濾關(guān)，保證進(jìn)入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。

8、要定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。

9、要定期檢查凸輪軸間隙。

10、要定期檢查相關(guān)鍵槽及固定螺栓的磨損情況。