制冷劑是各種熱機中借以完成能量轉化的媒介物質,也是制冷機中完成熱力循環的工質,機器設備工作時會散發熱量,制冷劑能在低溫下吸取被冷卻物體的熱量,然后在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷機中的雪種等。一般的蒸汽機在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉化為機械能以產生原動力;而制冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。詳細>>
制冷劑主要有兩種形態,一種是氣態,另一種是液態。制冷劑在常溫下通常是氣態的,運輸時會像液化氣一樣保存在鋼瓶中,里面的狀態是氣液共存;在制冷設備中工作時,從壓縮機出來到散熱片再到蒸發器前,制冷劑是液態;從蒸發器到壓縮機,制冷劑則是氣態。
總的來說,制冷劑既有液態也有氣態,其在制冷系統中不斷循環,并通過氣態和液態的互相變化來實現制冷。詳細>>
制冷劑的代號最早是針對氟里昂而規定的,發文時世界上通用的是美國供暖制冷工程協會于1967年制定的標準(ASHRAE Standard 34-67)中的規定。只要知道制冷劑化學式,就可以寫出它的代號。代號是由字母“R”和其后邊的數字組成的。R代表制冷劑(制冷介質) “Refrigerant”,以前F代表氟里昂“Freon”,發文時都用國際公認的R命名制冷劑。如二氟一氯甲烷代號為R22。
簡介:R22制冷劑,別名氟利昂22、F-22、HCFC-22等,中文名稱二氟一氯甲烷,英文名稱Chlorodifuoromethane,屬于HCFC類物質,對臭氧層有破壞、并存在溫室效應氣體。
用途:R22是一種低溫制冷劑,可得到-80℃的制冷溫度,R22制冷劑以前應用于各種制冷設備,由于環保問題如今已被環保制冷劑取代。現主要用作生產聚四氟乙烯的重要原料和生產滅火劑1211的中間體。
簡介:R410A制冷劑是一種混合制冷劑,由50%R32(二氟甲烷)和50%R125(五氟乙烷)組成。是一種新型環保制冷劑,不破壞臭氧層,工作壓力為普通R22空調的1.6倍左右,制冷/暖效率高。
用途:主要應用于家用空調、中小型商用空調、移動空調、除濕機、冷凍式干燥器、船用制冷設備、工業制冷等制冷設備。
簡介:R32制冷劑,中文名稱二氯甲烷,分子式為CH2F2,是一種擁有零臭氧損耗潛勢的冷卻劑。制冷劑r32和r410區別在于,R32制冷劑更環保、用量少、成本低、效率高。
用途:可用作干燥劑,低溫制冷劑R-502的替代品,或者分別與HFC-134a、HFC-152a形成混合制冷劑替代R22。買購網小編提醒,使用r32時要注意防止泄露,以免遇到明火產生爆炸。
簡介:R290制冷劑,中文名稱丙烷,英文名稱propane,化學分子式:CH3CH2CH3,是一種碳氫制冷劑。
用途:主要用于替代R22、R502制冷劑使用在低溫制冷設備中;由于R290易燃,通常只用于充液量較少的低溫制冷設備中,或者作為低溫混配冷媒的一種組分;還可用于金屬焊割氣。
簡介:R600a制冷劑,中文名稱異丁烷,外文名isobutane,化學式是C4H10,主要存在于天然氣、煉廠氣和裂解氣中,經物理分離獲得,亦可由正丁烷經異構化制得。
用途:主要用于與異丁烯經烴化制異辛烷,作為汽油辛烷值的改進劑,也可用作冷凍劑。
1、形態區別
冷凍劑形態為低沸點的液體,制冷劑形態有氣態也有液態。
2、材質區別
冷凍劑的材質眾多,常見的有氨、氟里昂、乙烯、丙烯、鹽水、空氣、水等;制冷劑的材質主要是制冷工質以及兩種或以上制冷工質組成的共沸或非共沸制冷劑。
3、應用領域區別
冷凍劑是冷凍循環及冷凍機所用的介質,制冷劑是制冷系統所用的媒介。詳細>>
1、從制冷效果來看
相對來說,對于普通的制冷裝置來說,有氟制冷劑的制冷效果是更好的;不過對應用了變頻技術的空調等制冷設備來說,無氟制冷劑使用效果更理想,吹出的風也更加使人舒服。
2、從環保角度來看
傳統的有氟制冷劑一般就是指氟利昂,氟利昂排放到大氣中,會破壞臭氧層,加劇溫室效應;而無氟制冷劑雖然也含有氟元素,但不含氟氯烴,因此即使排放到大氣中,也不會生成氯原子破壞大氣層,相對更環保一些。
3、從價格方面來看
無氟制冷劑是兩種以上的不同制冷劑混合而成的,相比較而言成本比有氟制冷劑更高,而且因為無氟制冷劑還沒有廣泛普及,一般價格要更貴一些;而且應用了無氟制冷劑的制冷設備,后期維護方面也比有氟制冷劑麻煩。
Maigoo小編總結,不管是無氟制冷劑,還是有氟制冷劑,二者都是含有氟元素的,只不過:無氟制冷劑不含氟氯烴,對環境的危害更小一些,相對來說更環保一些,因此也稱環保制冷劑。詳細>>
1、制冷性能:根據制冷劑溫度和冷卻條件的不同,選用高溫(低壓)、中溫(中壓)、低溫(高壓)制冷劑。
2、實用性:制冷劑的化學穩定性和熱穩定性好,在制冷循環過程中不分解,不變質。無毒,無害。制冷劑價格便宜,來源廣易獲取。
3、環保性:應滿足保護大氣臭氧層和減少溫室效益的環境保護要求,溫室效益指數應盡可能小,選用符合國家環保法規的制冷劑。制冷劑回收>>
4、根據用途選擇:制冷劑的種類很多,用途也很廣泛,不同用途需選用不同的制冷劑。 車用制冷劑選擇>>
5、選擇正規產品:購買來自正規制冷劑品牌廠家的產品。有的制冷劑的只過了幾個月時間,空調就不制冷了,這是剛加上的制冷劑質量有問題,可能產品純度不高,或使用別的不同型號的低價制冷劑灌裝假冒。
1、加氟管連接上氟瓶、修理表,拆下空調三通修理閥帽并將加氟管套上工藝口,然后排出氟管與氟表中空氣約5秒鐘后,擰緊加氟管至頂開三通閥芯。
2、啟動空調壓縮機,通過氟瓶和制冷系統間的壓力差將制冷劑加入,如果制冷系統已經預先抽出空氣呈現真空狀態,應該在停機狀態下進行加氟。
3、為空調加氟過程中,還需觀察壓力表的上指示出的壓力變化,通過不間斷的充氟使得壓力表指針維持在空調標注的加氟量范圍中。
4、空調加氟過程完成后,試運行一段時間,空調運轉正常說明空調加氟成功。停機后用洗滌靈檢查各個泄露疑點。空調加氟>>
一般來說,制冷劑都是用壓力容器鋼瓶儲存的。不管是哪一種制冷劑,在使用完畢后都要立即關閉鋼瓶的閥門。不同種類的制冷劑,其理化性質也會有所不同,不同的溫度下,它們的飽和壓力也會不同。雖然在鋼瓶中儲存有的壓力高,有的壓力低,但鋼瓶屬于壓力容器,再加上大部分的制冷劑都屬于易燃易爆類的危險品,操作不慎有可能會引發爆炸的安全事故。所以制冷劑的運輸、搬運、使用、存放都必須要輕拿輕放。還有就是避免將制冷劑鋼瓶放置在陽光暴曬以及有火源的地方。
1、使皮膚癌和白內障患者增加,損壞人的免疫力,使傳染病的發病率增加。
2、破壞生態系統。過量的紫外線輻射會使植物的生長和光合作用受到抑制,使農作物減產。紫外線輻射也可能導致某些生物物種的突變。
3、引起新的環境問題。過量的紫外線能使塑料等高分子材料更加容易老化和分解,結果又帶來光化學大氣污染。
國家質量監督檢驗檢疫總局和標準化管理委員會發布的《制冷劑編號方法和安全性分類》GB/T 7778-2017中,對制冷劑的安全性,包括毒性和可燃性做了分類。制冷劑的毒性分為A類(低慢性毒性)、B類(高慢性毒性),將可燃性分為第1類(無火焰傳播)、第2L類(弱可然)、第2類(可然)、第3類(可燃易爆)。制冷劑安全性細分為8類,分別為:A1、A2L、A2、A3、B1、B2L、B2、B3,其中,A1最安全,B3最危險。
幾種常用制冷劑中,R134A,四氟乙烷,HFC類物質,是目前最主流的環保制冷劑,廣泛用于新制冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加,安全等級屬于A1。
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