一、辦理etc有什么好處
1、節省時間，加快通行效率
沒有辦理ETC的時候，車主必須在人工車道前排隊，每到節假日以及高峰期，高速上的堵車現象特別嚴重，車主在人工收費口門口排隊要等很長時間。辦理ETC后能加快通行效率，再也不用擔心堵車的問題了。
2、節省部分費用
辦理ETC后跑高速，車主能享受9.5折的優惠，大家在高速上行駛200公里，收費100元左右，使用ETC后扣費95元。雖然使用ETC的優惠幅度不明顯，但是辦理ETC后對于那些經常跑高速的車主來說，還是能省下一部分錢的。而且現在各地銀行辦理etc都是免費的，還會免費贈送OBU設備。
3、清潔環保，綠色低碳
以前過收費站的時候車輛都要停車等待，車輛在收費站前走走停停，會增加噪聲和尾氣污染的問題，使用ETC后車輛的通行效率更快，也能減少污染和尾氣排放。
4、支持技術創新
ETC是一種新技術，ETC剛出現的時候車主不敢用，是害怕當第一個吃螃蟹的人，現在ETC技術已經越來越成熟了，車主使用ETC能推廣技術，也能享受技術帶來的便利，是緊跟時代潮流發展的一種表現。
總之，使用ETC后能為車主帶來多項便利，最大的優勢無非是節省時間，加快速度。車主若要辦理etc，可以帶上身份證、汽車行駛證和銀行卡直接去附近的銀行網點辦理。當然，線上也能辦理，像微信、支付寶也推出有etc。
二、安裝etc有什么壞處
1、保證金
記者調查北京的10家銀行，除交通銀行和工商銀行外，使用借記卡綁定ETC時，需凍結一定額度的保證金，才能受理簽約申請。具體凍結金額如下：
（1）中國銀行、建設銀行、郵儲銀行借記卡凍結500元保證金；
（2）光大銀行、華夏銀行、中信銀行凍結600元；
（3）北京銀行凍結800元；
（4）農業銀行凍結1000元。
被凍結的保證金不能用于日常扣費，只要在注銷ETC時才會退還，而華夏銀行、北京銀行等多家銀行規定保證金可在通行扣費時使用，但需保證卡內活期余額不能小于200元，否則不予以通行。
2、違約金
（1）中國銀行要求ETC需使用2年，否則收取400元的OBU（電子標簽）設備費；
（2）華夏銀行ETC借記卡使用不滿2年解約需承擔300元電子標簽成本費；
（3）交通銀行規定，5年內注銷ETC車載設備或解除太平洋卡ETC業務協議的，收取150元的違約金；
（4）郵儲銀行對使用ETC不滿3年的用戶收取130元設備成本費；
（5）中信銀行對2年內解除ETC協議的，收取電子標簽成本費。
3、開通貸款
在交通銀行ETC借記卡余額不足時，銀行會提供“應急金”（惠民貸）特色服務，這種“應急金”也算是一種消費貸，根據還款時間確定利率，最高年利率16.5%，借一天算一天利息，當天還清不產生利息，并且恢復額度（2000元）。在開通交通銀行借記卡綁定ETC功能時，銀行會給予客戶知情權和選擇權，在簽約頁面請看清相關條款。
4、ETC刷盜
315曾曝光ETC卡可被“隔空盜刷”，據央視記者測試，開通閃付功能的銀行卡，只要輕輕貼一下POS機就能刷走卡里的錢。而銀行工作人員透露，稱閃付功能是銀聯要求開通的，關閉后只能調低額度。
目前很多ETC卡都是與銀行合作發行的聯名卡，盜刷主要是ETC聯名卡上的“閃付”和“小額免密支付”兩個功能引起的，與ETC設備無關。在辦理這種聯名卡是默認開通閃付功能，如果還開通“小額免密支付”就存在被刷盜的風險，所刷掉的是聯名卡的銀行余額，不是ETC的儲值。
避免ETC盜刷方法
（1）通過手機銀行關閉小額免密支付功能，關閉后不影響高速通行扣費的。
（2）又或者直接到銀行網點關閉閃付功能，同樣不影響高速通行扣費。
（3）通過高速收費站后把卡從ETC設備中取出。
（4）將銀行余額全部轉到ETC儲值。
5、ETC蹭刷
很多不法分子玩起ETC盜刷新套路，首先喵好裝有ETC的車輛，待車輛進入ETC感應區域欄桿打開，通過緊跟或瞬間變道等危險方式蹭刷別人的ETC，ETC車主不光被蹭刷，還有可能被欄桿扎中或者發生追尾事故。對此高速管理方出臺相關規定，加大對違法者的執法力度：
（1）把違規車輛拉入黑名單，被列入黑名單的將無法通行全國高速。
（2）因蹭刷ETC進入高速的車輛，在出口按無卡處理，以全線高速最遠距離收費。
雖然ETC存在一些弊端，但ETC是未來發展方向，裝ETC利大于弊，ETC管理措施不斷完善，目前國家政府仍大力鼓勵用戶辦理ETC，裝ETC的弊端沒有想象中的可怕，因此還是很適合安裝的。
