飛機發生事故怎樣逃生？飛機遇險自救方法大全

①飛機嚴重損壞或報廢，并且造成人員在事故中或事故后10天內死亡；

②飛機迫降在水面、山區、沼澤區、森林，無法接近，并且造成人員在事故中或事故后10天內死亡；

③飛機失蹤。

①飛機嚴重損壞或報廢，但在事故中或事故后10天內無人員死亡；

②飛機迫降在水面、山區、沼澤區、森林，無法運出，但在事故中或事故后10天內無人員死亡；

③有人在事故后10天內死亡，但飛機沒有嚴重損壞或報廢。

飛機輕微損壞，沒有造成人員重傷和死亡。

原因：飛機遭受氣流、撞擊、爆炸、導彈擊落、操作不當等原因，造成機身破裂。

自救措施：若遇到高空解體，即便生還的幾率渺茫，也要在空中系好安全帶。

原因：飛機出現故障或遭遇惡劣天氣。

自救措施：起飛前應看看自己離緊急出口距離多遠，若飛機出現故障卻沒有爆炸起火，及時趕到緊急出口，機上乘客有可能獲救。

原因：飛行操縱類失誤、機械故障、天氣原因、蓄意墜機等。

自救措施：只要所坐位置沒有發生撞擊和爆炸，乘客在保持頭腦冷靜的情況下，盡快遠離殘骸，生還幾率最大。

在迫降前，按照乘務員的指示采取防沖擊姿勢，同時取下身上的銳利物品，確認最近的緊急出口位置。飛機觸地前一瞬間，應全身用力，憋住氣，使全身肌肉處于緊張對抗外力的狀態，以防猛烈的沖擊。一旦飛機降落墜毀冒出濃煙，一定要快速遠離飛機殘骸。

假如飛機內出現濃煙，不要打開通風口，一定要摒住呼吸或戴好煙霧罩，因為煙霧中含有大量的有毒氣體，盡量往緊急出口靠近。如果發現緊急出口也已經起火或被濃煙包圍，那么，就要向著有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飛機的通道。

如果真的遭遇類似情景，先不要慌亂，在觸水之前做好防撞擊準備。其次就要聽乘務員的指令，穿戴好救生衣，等落入海水中，找到可漂浮的物體后，等待救援即可。

從充氣滑梯逃生時，應雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內跳出落在梯內時手臂的位置不變。雙腿及后腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開即可。

安全須知，顧名思義，就是讓您了解飛機上和安全有關的設備，注意事項，從而更好的保護您的安全，千萬不要認為自己經常坐飛機就可以置之不理，您乘坐的機型的設備和出口可不一定是一樣的，第一次乘機的旅客可更要逐字逐句的仔細聽。

緊急出口附近前后5排座位的逃生機率最大，而根據生還概率統計，走道座位的存活率又比靠窗座位高。但不管坐在哪里，至少都要記得飛機緊急出口在哪里，事先預估好自己到逃生出口的大概距離，以及一路上有哪些障礙物需要繞道。

搭乘飛機時最危險的時間段就是剛剛起飛時的那3分鐘，以及降落前的最后7分鐘。在黑色10分鐘內，請保持清醒狀態、穿好鞋子、確認安全帶已系好，發現異常情況及時通知乘務員。

當飛機墜機后，你只有90秒的時間可以逃出。通常若超過90秒鐘，還未能逃出機艙者，則生存機率普遍偏低。在這關鍵的90秒鐘內，冷靜的判斷力和不錯的體力將幫你脫困。

MaiGoo編輯了解到客艙失壓時，會掉下氧氣面罩，請用最快速度佩戴好氧氣面罩，并協助身邊其他人戴好。

救生衣是飛機上的主要救生設備，頭等、公務艙旅客救生衣存放在座椅護手下方；普通艙旅客救生衣存放在座椅下方，低頭伸手就可以摸到，當飛機在緊急的情況下使用。拉動紅色充氣手柄，救生衣會自動充氣；充氣不足時，拉出人工充氣管，用嘴向里充氣。

飛機上每個座位都配有安全帶（如果您有需要，機上還備有加長安全帶），旅客須根據座位上方安全帶指示燈來系好自己的安全帶。通常系安全帶的時間點：

1、在旅客就座后，乘務員會提醒大家將安全帶系好，并且逐排檢查。

2、當飛機進入滑行/下降階段，乘務員會提醒旅客，并檢查安全帶。

3、在飛行過程中，飛機進入顛簸區前系好安全帶。

4、在長時間夜航飛行時，旅客應系好安全帶。

出現緊急情況，要保持冷靜，應充分信任機組人員，并聽從安排指揮，保持秩序，從相應的逃生口撤離。