一、高空作業(yè)車和高空作業(yè)平臺的區(qū)別
高空作業(yè)車與高空作業(yè)平臺最大的區(qū)別就在于是否有汽車底盤，車是帶底盤的，平臺則是不帶底盤的。可以簡單理解為：高空作業(yè)車的高空作業(yè)裝置與車是聯(lián)體的，移動快速方便，同時可以用于長途機動之中；而高空作業(yè)平臺則是獨立的高空作業(yè)裝置，若需遠距離運作則需放置在汽車上。在價格上，高空作業(yè)車自然要比高空作業(yè)平臺貴一些。
高空作業(yè)車一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成，主要應用于電氣檢修、樹木剪枝、路燈、通訊、交警、高速公路、有線電視、造船、建筑、園林、廣告、攝景、大型企業(yè)等行業(yè)。高空作業(yè)車按其折臂方式大體可分為折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。
而高空作業(yè)平臺一般則是由幾個小輪組成的底座，市場上有很多出租租賃高空作業(yè)平臺的公司。高空作業(yè)平臺主要有：剪叉式高空作業(yè)平臺、車載式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、自行式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺六大類。
二、高空作業(yè)車和高空作業(yè)平臺哪個好
高空作業(yè)平臺應用場景更廣，是趨勢主流。由于不必考慮底盤穩(wěn)定性和承載能力等限制性因素，高空作業(yè)平臺相較于高空作業(yè)車在舉升結(jié)構(gòu)、行駛動力等方面具有較大的靈活性，能夠適應大量作業(yè)場合的需求，覆蓋了建筑施工、大型設(shè)備檢修、室內(nèi)室外作業(yè)、倉儲物流等許多下流領(lǐng)域，而高空作業(yè)車的應用領(lǐng)域主要還是在電力、園林等方向。
兩者的替代性不強，高空作業(yè)平臺主要應用于建筑施工行業(yè)，而高空作業(yè)車主要應用于市政領(lǐng)域。就目前中國高空來說，基本上做高空作業(yè)平臺不做高空作業(yè)車，做高空作業(yè)車的基本上也不會做高空作業(yè)平臺。值得留意的是，高空作業(yè)車屬于特種車制造行業(yè)，面對的競爭會相對小一些，至少國外企業(yè)很難進入國內(nèi)市場。現(xiàn)在做高空作業(yè)平臺的企業(yè)比較多，而由于生產(chǎn)資質(zhì)牌照等要求，生產(chǎn)高空作業(yè)車的企業(yè)較少。
從產(chǎn)品使用上來講，高空作業(yè)車是采用汽車底盤的，這就導致了這種產(chǎn)品的特點，在一些公共領(lǐng)域施工時對其他社會車輛影響較小，轉(zhuǎn)場靈活，可以在道路上行駛。高空作業(yè)平臺通常行駛速度不高，靈活性和高空作業(yè)車有區(qū)別，通常在一個項目的使用中不需要大量的轉(zhuǎn)場，只在項目施工現(xiàn)場小范圍移動即可滿足施工要求。
從產(chǎn)品屬性上來說，高空作業(yè)平臺屬于建筑機械設(shè)備，而高空作業(yè)車屬于特種車輛，要有生產(chǎn)牌照。高空作業(yè)車的產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)比較齊全，而高空作業(yè)平臺由于在國內(nèi)發(fā)展時間較短，各類數(shù)據(jù)都比較少，需要行業(yè)共同努力。
