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        智能人行通道閘機的用途是什么 人行通道閘機的種類有哪些

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        摘要:人行通道閘機是安裝在人行通道進出口處,起到幫助管理人流出入作用的門禁設(shè)備,現(xiàn)在的智能人行通道閘機結(jié)合了刷卡、人臉識別等功能,還可用于防止非法外來人員入侵、考勤等用途。人行通道閘機的種類眾多,按照款式分主要有三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘等。下面一起來了解一下智能人行通道閘機的用途是什么以及人行通道閘機的種類有哪些吧。

        一、智能人行通道閘機的用途是什么

        人行通道閘機,簡稱通道閘,是管理人員進出的門禁設(shè)備,現(xiàn)在使用的智能人行通道閘機,結(jié)合了刷卡、人臉識別等功能,其作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

        1、幫助管理人流出入

        人行通道閘機可以很好進行人流的管理,尤其是一些人流量較大的場所,例如地鐵站、機場等,人行通道閘機就能很好管理人員的出入。

        2、防止非法外來人員入侵

        外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進入井下的人員通過通道時,通道閘機會發(fā)出聲光報警,同時會抓拍通過人員的影像資料并實時錄像,防止外來人員進入。

        3、考勤

        門禁與考勤相結(jié)合,每通過一人,系統(tǒng)只能識別一張卡,有效的防止了替代刷卡的現(xiàn)象,很多企事業(yè)單位都會安裝。

        二、人行通道閘機的種類有哪些

        現(xiàn)在無論是各大小區(qū)、商場、學(xué)校、醫(yī)院、車站都隨處可見各種人行通道閘機,人行通道閘的種類眾多,按款式區(qū)分,主要可分為以下幾種:

        1、三輥閘

        三根桿組成,桿長標(biāo)準(zhǔn)1250px,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制人流,通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費系統(tǒng),小區(qū)的門禁管理,景點等場館的驗票系統(tǒng),建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。可配置不同的識別系統(tǒng),(ID卡,IC卡,條碼,掌形,指紋,虹膜等)。閘機采用垂直落桿方式,當(dāng)三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道,便于緊急情況下的人員疏散為通行安全提供了保障。

        2、擺閘

        擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍最大的,擺臂長度可以定制,單擺臂長度標(biāo)準(zhǔn)1000px,最長可達1500px,這樣雙桿通道寬可達3000px,適用于單向或雙向控制人流、車流(電動車、三輪車),通行速度一般,主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。

        3、翼閘

        至少是兩翼組成,通道寬一般小于1500px,適用于單向或雙向控制人流,通行速度快。主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。

        4、平移閘

        平移閘又名全高翼閘,是普通翼閘的升級產(chǎn)品,行業(yè)內(nèi)沒有專用名詞,通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權(quán)限控制的一種專用機械裝置,也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用,應(yīng)用面廣,樣式高檔,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運行速度快,能防跨越等功能,很受高檔場所的青睞。配合精準(zhǔn)邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。

        5、轉(zhuǎn)閘

        轉(zhuǎn)閘是一種能夠適用于監(jiān)獄、醫(yī)用等等重要場所的人行通道閘機,跟著經(jīng)濟時代的飛速發(fā)展,轉(zhuǎn)閘現(xiàn)已被廣泛的運用于大部分需求禁止攀爬的區(qū)域。簡單來說,就是防止不合法者入侵等等,在指定的區(qū)域還需求對轉(zhuǎn)閘進行規(guī)劃,只給指定的人進出,而不在權(quán)限范圍之內(nèi)的就不能進出。

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