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        掛車和半掛車有什么區(qū)別 全掛車和半掛車的區(qū)別

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        摘要:掛車是公路運輸中應(yīng)用比較廣泛的車輛,主要由汽車驅(qū)動牽引,本身無動力驅(qū)動裝置的車輛。掛車分為全掛車和半掛車兩種,那么掛車和半掛車有什么區(qū)別?全掛車和半掛車有什么區(qū)別?全掛車和半掛車的區(qū)別主要有牽引汽車的連接方式、運輸承載量的大小及運輸用途等。下面來了解下半掛車和全掛車。

        一、掛車和半掛車有什么區(qū)別

        掛車和半掛車的不同之處在于,前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。而全掛、半掛則是基于前面牽引車的連接方式不同而實行的區(qū)分。而掛車和半掛車最顯著的不同之處就是,掛車可以獨立支撐站穩(wěn),掛車全部承載。而半掛車無法獨立支撐站穩(wěn),必須要靠前面的支腿才能站住,主掛共同承載。

        現(xiàn)在,最經(jīng)常遇見的半掛車就是拖車、大型集裝箱運輸車。并且由于半掛車應(yīng)用靈活、承載力大,十分適用于于長途、高等級公路運輸,半掛車現(xiàn)在已經(jīng)成出于公路運輸車中最主要的運輸工具。

        二、全掛車和半掛車的區(qū)別

        掛車分為兩種:全掛車和半掛車。掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車;掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。全掛車和半掛車的區(qū)別如下:

        1、與前面牽引汽車的連接方式不一樣。全掛車是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供拉力,不承受重量;半掛車是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。

        2、主要用途有區(qū)別。全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等領(lǐng)域的短途運輸,半掛車主要用于長途貨運。

        3、全掛車可以提高貨車的裝載量,降低油耗,從而減少運輸成本。半掛車長度不許超過十七米,但運汽車半掛車的除外。

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