一、新能源汽車高壓線束是什么
汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統燃油汽車主要采用低壓線束，新能源汽車主要使用高壓線束，高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配，高效優質地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾等，高壓線束是新能源汽車高壓系統的神經網絡，非常重要，今天我們一起聊聊，什么是新能源汽車高壓線束？
新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配，高效優質地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。由于車內高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導線數量多等特點，線束的設計面臨布線、安全、屏蔽、重量和成本等挑戰。
二、新能源汽車高壓線束特點有哪些
1、高電壓
從名稱就能看出來高壓線束的高壓特點，在此就不多介紹了。
2、大電流
新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道，需要承受較大的電流，直流母線額定工作電流都能夠達到300A以上。
3、密封性
由于高壓線束高電壓大電流的特性，對線束的密封性也有很高的要求，一般都會要求進行防水防塵試驗和氣密測試，如果密封不好，導致潮濕或進水，會造成導線和連接部位的極速老化或損壞。如果在接插件部位的密封性能差，還能夠導致絕緣電阻降低，整車報絕緣故障。
4、耐熱性
由于高壓線束長時間通過大電流，因為功率很大，由焦耳效應產生很大的熱量，因此高壓線束的導線耐溫等級一般都達到125℃（150℃），端子耐溫一般都達到140℃。
5、EMC性能
EMC（Electro Magnetic Compatibility，電磁兼容性）是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。簡單來說，EMC包括了EMI（Electro Magnetic Interference，電磁干擾）和EMS（Electro Magnetic Susceptibility，電磁敏感性）。EMI是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾；EMS是指器具對所在環境中存在的電磁干擾所具有的一定程度的抗擾度。EMI是主動性的，即對外界產生的干擾，EMS是被動性的，即抵抗外界的干擾。所以對設備的EMC要求就是：減少對別人的干擾，同時自身能抵抗相當程度的外界干擾。
