一、生物柴油的特點(diǎn)有哪些
1、點(diǎn)火性能佳。十六烷值是衡量燃料在壓燃式發(fā)動機(jī)中燃料性能好壞的質(zhì)量指標(biāo)，生物柴油十六烷值較高，大于45（石化柴油為45），點(diǎn)火性能優(yōu)于石化柴油。
2、燃燒更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可達(dá)11%，在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒比石化柴油更充分。
3、適用性廣。除了做公交車、卡車等柴油機(jī)的替代燃料外，生物柴油又可以做海洋運(yùn)輸、水域動力設(shè)備、地質(zhì)礦業(yè)設(shè)備、燃料發(fā)電廠等非道路用柴油機(jī)之替代燃料。
4、保護(hù)動力設(shè)備。生物柴油較柴油的運(yùn)動黏度稍高，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在氣缸內(nèi)壁形成一層油膜，從而提高運(yùn)動機(jī)件的潤滑性，降低機(jī)件磨損。
5、通用性好。無需改動柴油機(jī)，可直接添加使用，同時無需另添設(shè)加油設(shè)備、儲運(yùn)設(shè)備及人員的特殊技術(shù)訓(xùn)練（通常其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用）。
6、安全可靠。生物柴油的閃點(diǎn)較石化柴油高，有利于安全儲運(yùn)和使用。
7、節(jié)能降耗。 生物柴油本身即為燃料，以一定比例與石化柴油混合使用可以降低油耗，提高動力性能。
8、氣候適應(yīng)性強(qiáng)。生物柴油由于不含石蠟，低溫流動性佳，適用區(qū)域廣泛。
8、功用多。生物柴油不僅可作燃油又可作為添加劑促進(jìn)燃燒效果，從而具有雙重功能。
9、具有優(yōu)良的環(huán)保特性。生物柴油中硫含量低，使得SO2和硫化物的排放低，可減少約30%（有催化劑時可減少70%）；生物柴油中不含對環(huán)境會造成污染的芳香烴，因而產(chǎn)生的廢氣對人體損害低。
二、生物柴油的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些
1、國際以燃料為主，國內(nèi)以生產(chǎn)綠色化工品為主。
在國外生物柴油主要作為動力燃料用于交通運(yùn)輸及工業(yè)領(lǐng)域，我國主要作為綠色化學(xué)品用于化工領(lǐng)域。根據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計司（UNDA）的統(tǒng)計，生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中作為燃料用途占比98.5%，其他領(lǐng)域僅占1.5%。
2、在燃料領(lǐng)域，一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴油。
混合柴油與化石柴油相比，在燃燒過程中降低對污染氣體的排放，同時由于在燃料性質(zhì)方面相近，因此無需對原用的柴油引擎、加油設(shè)備、儲存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備進(jìn)行改動，降低了生物柴油的推廣門檻。
3、在摻混比例上，全球推廣使用生物柴油的國家根據(jù)自身的環(huán)保要求、生物柴油制備水平、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策等，規(guī)定了不同的摻混比例。
歐洲是生物柴油生產(chǎn)和應(yīng)用最早的地區(qū)，也是生物柴油研究和推廣的主要地區(qū)，具有多年的使用生物柴油的歷史，是生物柴油應(yīng)用的成熟市場，在生物柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面要求較為完善，歐盟2003年頒布的車用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)EN14214是當(dāng)時世界上要求最嚴(yán)格的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)。
