十款50萬左右的轎車推薦

奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。 【 詳細>>】

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047/1860/1491毫米，軸距為2888毫米，新5系比上一代車型加長66毫米，同樣動力系統也得到了進一步加強。國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。 【 詳細>>】

沃爾沃S90，沃爾沃旗下的豪華轎車，于2016年12月15日在北京正式上市。定位于高端旗艦轎車的沃爾沃S90，擁有著優秀的造車工藝，有著很高的產品質量保障，特別是安全科技配置上，幾乎是全球聞名，內飾的使用的材質環保健康，動力系統強勁，動力輸出穩定，而且還斬獲了2018中國年度車。新款S90延續了海外版車型的造型設計，整體的前臉造型看上去更為精致，尾部采用全LED光源同時搭配流水式轉向燈的尾燈組，夜晚點亮后辨識度更高。 【 詳細>>】

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起，奧迪開始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。 【 詳細>>】

奔馳EQE是梅賽德斯-EQ旗下中大型車，是首款基于EVA平臺在華生產的純電動轎車，整體延續海外版車型的設計，非常具有科幻感和未來感，于2022年8月在中國市場正式上市。新車采用來自北京奔馳自產的三電系統，搭載了96.1千瓦時的大電池，在CLTC工況下，綜合續航里程達到了717公里和752公里。 【 詳細>>】

智己L7是智己汽車的首款量產車型，車身尺寸達到主流中大型豪華轎車級別。該車推出時，是同級唯一的“四輪轉向+混合胎寬”，同時提供的180+凈味級別健康座艙，刷新了“空氣質量新標桿”。2022年4月17日，智己汽車宣布稱：智己L7以連續漂移43.646公里的成績，成功摘冠電動汽車漂移距離最長吉尼斯世界紀錄TM榮譽。 【 詳細>>】

蔚來ET7是蔚來首款純電動轎車。這款電動汽車的車身長達5米1，風阻系數卻僅有0.208，名列全球量產車低風阻第二，內飾上使用了高端車慣用的Nappa真皮、Alcantara翻毛皮來提升檔次感，而且全息標配空氣懸架，又是一個很貴的高端配置，還有CDC動態阻尼，動力上前后兩個電機直接把最大功率帶進480kW，扭矩帶進850Nm，百公里加速帶進3.8秒，而且擁有最高150KWh的固態電池，續航1000KM。 【 詳細>>】

奧迪A7L沿襲了奧迪品牌的經典基因和領先技術，將運動性與豪華完美結合，既能夠滿足精英人士對商務格調的品味要求，又緊密貼合了新世代凌厲動感的審美趨勢。除了年輕的外觀和動力，奧迪A7L自然也有著與豪華車定位相匹配的奢華內飾。另外其帶香氛系統的負離子空氣凈化空調系統，有兩種氣味、四級香氛強度可選，帶你領略愜意的嗅覺之旅。 【 詳細>>】

奔馳CLA級AMG是梅德賽斯奔馳旗下的一款轎跑車。奔馳CLA AMG的外觀前臉為AMG風格直瀑式前格柵（格柵顳部加入AMG徽標與奔馳車標）、三角造型大燈組，前包圍還配備了造型犀利的熏黑運動套件；車身側面呈溜背式設計，給人時尚動感的視覺感受；而19英寸輪轂、紅色剎車卡鉗等的裝配，更進一步提升了整車的運動氣息。 【 詳細>>】

寶馬5系ActiveHybrid搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。因為車輛采用油電混動系統，因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現，并且車輛的動力并沒有因為混動的結構而減弱，3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機，整部車綜合功率可達340匹，可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h，而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹，寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。? 【 詳細>>】