海龍屯,又稱海龍囤、龍巖囤、龍巖屯,是亞洲保存完好的古代軍事城堡,被譽為中國的馬丘比丘,是貴州的世界文化遺產。海龍屯這座古軍事屯堡是中國唐宋羈縻之制和元明土司制度的產物,見證了中國少數民族政策由羈縻之制到土司制度再到“改土歸流”的演變;又是著名的“平播之役”的主戰場,見證了楊氏家族統領下播州的輝煌與覆滅唐末,其蘊含和傳承的文化源遠流長。也因此成為貴州省五大文化名片之一,吸引著海內外游客前來觀光。
位于海龍屯東面山腰南側,坐北面南,是由東南進入海龍屯的第一道防御關卡。始建于南宋,明代加固重建。用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑而成,單通道半圓形拱券頂。現殘高為6.68、面闊10、進深5.75米。關頂殘存柱頂石1個,鋪地石1塊。
位于海龍屯東面山腰北側,坐南面北,與銅柱關是相對應的城門,互為犄角之勢,是由東北進入海龍屯的第一道關口。下臨溪谷,扼住上山之道,為登屯北大門,關外設有吊橋。始建于南宋,明代加固重建。用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑而成,采用縱聯砌券法壘砌,單通道半圓形拱券頂,為吊橋關。現殘高為5.2、面闊6.3、進深4.2米。關頂南面垮塌,遺存石柱礎1個,屯墻垮塌90%。
天梯,古稱“三十六步”,長55米,坡度45度,中間踏步寬2.7米,兩側護墻各寬0.8米連接飛虎關。整個天梯建在陡峭的山梁上,是上下必經的通道。
位于海龍屯四周邊緣。現存6000米左右,蜿蜒閉合,規模龐大。始建于南宋,明代加固擴建。有土筑城墻,有碎石廢料堆砌而成的城墻,還有用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑,推測為不同時代的遺物。
飛虎關是海龍屯的第二層險關。始建于南宋,明代加固重建。用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑而成,前半部分為單通道石砌半圓拱頂石結構城門,后部系開鑿自然山石而成,關內踏步及其墻壁,均在山體上直接開鑿而成。是從屯東進入屯頂大城的第一關,三個券拱相套,其平面略呈“4”字形,一面臨淵殺人溝,基礎從崖面以下約6米深處開始起砌。
連接飛龍關和飛虎關之間的重要軍事通道,稱龍虎大道,系在懸崖上開鑿出來的一條登屯通道,全長292米,寬1.5—4米,主要功能應是作為飛龍關和飛虎關之間藏兵之地。大道外臨懸崖,上筑有女墻,沿山逶迤,下臨溝谷,倚崖鑿壁而成;內側鑿有排水溝。既鑿通了道路,又取得了筑墻和關隘所需石材,可謂一舉兩得。平播戰役后被淹沒于地下,1999年重見天日。通道巖壁現存當年修建通道時留下的釬眼遺跡,這些釬眼遺跡的發現,對研究明代時期播州生產力水平、施工工藝、施工技術、工程建設狀況政治以及軍事有較高科學價值和歷史。
飛龍關,始建于南宋,明代加固重建。用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑而成,三個券拱相套,其平面略呈“4”字形,一面臨淵(殺人溝),基礎從崖面以下約6米深處開始起砌。關為三開間,頂上有三座大拱,兩道月亮門,前后都有巨大的城門,是上山門戶,是從屯東進入屯頂大城的第一關。“飛龍關”幾個大字是楊應龍親筆題寫。
朝天關位于屯上緩坡溝谷地帶,前臨深溝,筑兩級轉角露臺,向下連接瞭望四角亭,向上連接飛鳳關。始建于南宋,明代加固重建。用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑而成,為單通道半圓形拱券頂石結構建筑,關頂建筑建有城樓。關口面闊9.18米、進深5.1米、高7.9米,坐西向東,這也是稱其為“朝天關”的一個重要原因。
飛鳳關始建于南宋,明代加固重建,用青石與石灰糯米漿錯縫砌筑而成。城門為單通道半圓形拱券頂石結構建筑,關頂建城樓,是屯東最后一道關隘,也是一座比較特殊的關隘,是一組宏大建筑群,與東側養馬城遙相呼應。飛鳳關、朝天關和飛龍關三關連成一體,高低相屬,互成犄角之勢,構成前沿軍事體系。飛鳳關是個晚起的名字,它應該就是文獻記載的“太平關”。關內兩側有對稱的踏步上下,頂上有高大的城門樓。它的特殊之處在于這是一個帶有院落的關口,關樓兩翼有墻,有兩進院落,正前開門二道。
宋代衙署建筑群遺址,又稱“老王宮”建筑群遺址,分布在屯頂靠南側的山梁上,坐南向北,依山退臺而建,布局松散,無嚴格中軸線,為跌落式建筑群,具有豐富的空間效果。占地約2.5萬平方米,現存臺基6處,柱頂石2個,垂帶石踏步2處,其余遺存多被淤泥土所淹沒。1999年曾清理約10平方米,出土陶瓷器、瓦當、滴水、龍吻、板瓦、鐵件等遺物。此建筑群由南宋播州第25代土司楊文建造。
新王宮是土司在戰爭時期的政治中心,具有衙署的功能,其格局也與同一時期的衙署比較相似,同時兼具休閑、憩息、生活等功能,有殿宇、宮室、廳堂、亭、閣、池、倉庫、營房等,在飛鳳關中看到的“嚴禁碑”上所說的“總管廳”就位于此,總面積達2萬余平方米。
夏季:08:30-18:00
冬季:09:00-17:30
汽車:
茅草鋪客運站乘坐高坪鎮班車,再坐高坪鎮到景區班車到達。
自駕:
蘭海高速→遵義市→嘉陵江路→匯川大道→黃山路→包南線→鳴海公路→景區
海龍屯所在地遵義地處中亞熱帶季風氣候濕潤地區,同貴州省的大部分地區一樣,冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均氣溫在13℃-18℃,雨量充沛,日照充足。