汽車防盜報警器哪個好 安裝汽車防盜系統有必要嗎

一、汽車防盜報警器哪種好

1、芯片式防盜系統：性能最好但費用偏高。

這種芯片防盜器一般都是原廠生產，隨車帶過來的，它有兩種基本類型，一是芯片數碼式，一是有單獨遙控器的。它的基本原理是鎖住汽車啟動控制系統或鎖住汽車的馬達，電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛，數字化的密碼重碼率極低，芯片和車鑰匙要同時使用，缺一不可。它真正地起到了整車防盜的作用，安全性相當高，同一種車型，每一臺車都單獨有個匹配的密碼，性能方面有很大保障。但有一個缺點就是，如果鑰匙丟失了就比較麻煩，重新匹配可能要等上一段時間，因為要經過服務店直接向廠家聯系，方可能重新配，而且費用也會比較高。專家提議，最好芯片和遙控的相配合使用，這樣將使得汽車的防盜性能增高。

2、方向盤自鎖式防盜：簡便堅固。

據專家介紹，這種方向盤自鎖式防盜器的優點是，操作比較方便，也不影響車子本身的外觀內飾，使用壞的可能性比較小，不會存在丟失的情況，防盜性能也較好，但對于那些偷車手法比較熟練的人來說，防盜性能就沒有芯片防盜好，比較機械。缺點是，如果損壞了，維修起來比較麻煩，工作量較大，較耗時間，但費用方面不會很高，一般幾百元就可以搞定。

3、機械式加裝鎖：阻嚇作用。

機械式加裝鎖一般有兩種類型，分別是加裝在方向盤上的T型鎖和加裝的排擋鎖。一般車主都會選擇使用這種。專家認為它的優點是，從車外面可以直接看到有鎖，一般在容易被人發現的情況下，偷車賊不會大動干戈地去排除一輛車的加裝鎖，可見這種機械式防盜裝置可以起到一種阻嚇偷車賊的作用。而且即使鑰匙丟了也比較方便，這種鎖在100-200元之間可以重新更換。缺點是，防盜性能一般，沒有原車帶的鎖性能那么高，而且這種加裝鎖的配置和原理都差不多，不分車型，偷車賊如果會開一個鎖的話，那么全部的都會開了。

4、油電路暗鎖：有針對性。

這種 防盜器主要是專業人員單方面針對某種車而設的防盜系統。它的原理是通過車內某個開關控制電路，改變原車的線檔。優點是，可根據不同層次的人不同的消費需求把防盜開關設在車主想要的地方，不存在普遍性，較有針對性，且不容易被人發現，成本較小，也不存在丟失的問題。缺點是，對懂得這一品牌油電路原理的偷車賊來說，拆除會比較方便，當然，這涉及到一個技術問題。專家提醒，車輛防盜，最好能做到多重保護。

5、GPS網絡式防盜：名字響亮但不實用。

GPS衛星定位汽車防盜系統屬于網絡式防盜器，它主要靠鎖定點火或起動達到防盜目的，而同時還可通過GPS衛星定位系統，將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。專家提醒，這種防盜技術名字叫起來很響亮，雖然有防盜的作用，但使用起來不是很實用，而且價格也昂貴，實際功用不大。往往在車輛出現危險的時候通過衛星定位發出警報，而國外在這項技術上已經相當發達，例如國外衛星定位精確到每1毫米，而國內的技術只能探測到100米。這其中的差別就顯而易見了。

6、其他普通加裝防盜器：保障性較低。

這類加裝鎖的原理是通過加裝來控制原車的電路，包括門。但防盜性能較差，取消只需要幾秒鐘，而且存在普遍性，整體防盜功能失效容易。專家提醒各位車主，不要為了貪圖方便，而棄車輛的安全于不顧。說是防盜器，實際上只起到遙控器的作用，雖然使用起來有點方便，但嚴格意義上說，容易誤報失靈。

二、如何購買汽車防盜報警器？

安全系統具有廣泛的應用特點。一個重要選擇是一個報警器，通過無鑰匙遙控器控制開關。有兩輛車的人可以使用雙遙控器。一些系統添加了個安全功能，當系統解除武裝時會開啟內部汽車燈，允許安全進入。區域擾動傳感器可以對任何車內的移動發出報警，即使汽車電池斷電，它也可以使用備用電池保持系統武裝。選購汽車防盜系統應考慮多方因素，如果有必要，還應考慮增加一個汽車倒車傳感器。

三、安裝汽車防盜報警器有用嗎

同樣安裝了報警器，有的車輕易擾民，有的車則不會?

同樣安裝了報警器，有的車輕易擾民，有的車則不會?業內人士分析說是因為“報警器過于敏感了。”其實，報警器的敏感程度是可以調節的，一些報警器之所以頻繁誤報，嚴重擾民，可能是出廠時敏感度設置過高，另外也不排除部分車主認為敏感度越高越好而人為調高。有發現類似問題的車主可到4S店、汽車美容公司、汽車服務中心，請專業人士調低敏感度;車主也可以選擇雙向報警器，報警器一響，隨身的遙控器也會有震動或發出聲音，車主可及時感知，避免車輛長時間報警。

汽車報警器擾民

以專業的眼光來看，車輛加裝報警器到底有沒有防盜作用?

車輛加裝報警器到底有沒有防盜作用?對此，專家也給出了我們答案“我們一貫不推薦安裝報警器。”據介紹，一些車主考慮到車本身防盜性能不夠好、防盜鎖容易被破壞等原因，想多安裝一個報警器，但事實上，依靠報警器防盜并不現實。

市場上的報警器

專家分析，防盜報警器一般采用震動感應的原理，感受到震動信號便自動鳴叫報警，同時對車門進行防盜。這樣的防盜“過于低級”，遠遠趕不上原車防盜，甚至連稍微具有專業知識的人員都懂得破解之道，因此就防盜的出發點而言，可以說是多此一舉。據悉，目前市場上大部分報警器采用的是32位數字防盜，而很多原車防盜設備采用的是1024位數字防盜。

電子報警器

此外，安裝報警器還可能帶來一系列弊端。加裝報警器過程中不可避免地會動到油路，可能對線路造成影響，從而降低車輛的性能。因此，很多汽車生產商明確規定，一旦車輛加裝報警器，那即使在保修期限內出現相關問題，也不予索賠和保修。

總的來說，對于已經安裝汽車報警器的車主，盡量不要把報警器的敏感程度調的太高，以免造成不必要的擾民情況；而對于還沒安裝但準備汽車報警器的車主，也不要盲目跟風，應當權衡利弊，謹慎考慮。