軌道交通自動售檢票系統的組成
1、線路控制中心
線路控制中心是AFC系統的管理及監控中心，接受ACC系統參數及指令，實現所監控線路AFC系統的運營管理并根據協議上傳相關數據。與ACC對帳。實現所轄線路的票務管理及設備管理。當通信故障等必須由線路獨立運行時，線路控制中心獨立管理所轄線路AFC系統運行。
2、車站控制中心
車站控制中心為車站AFC系統的核心部分，對本車站內部的所有設備進行實時監控，實現對車站AFC系統運營、票務、收益及維修的集中管理功能。車站控制中心收集、處理車站內各類數據，并上傳到線路控制中心。接收線路控制中心下傳的各類系統參數及各類指令，并下發到車站各車站設備，同時可根據需要自行向車站設備下達控制指令，并將該操作記錄上傳到線路控制中心。
3、終端設備
自動售檢票系統終端設備包括但不限于自動售票機、半自動售票機、閘機、手持檢票機、充值機、查詢機等，各類終端設備會提供相應的售檢票專業功能。
軌道交通AFC常見終端設備
1、自動售票機
自動售票機是乘客自行操作的自動售票設備，主要完成單程票的發售功能。乘客根據目的地票價，在設備上選擇相應的票價鍵，同時投入相應的錢幣，設備自動將已格式化的卡進行編碼發售。
2、人工售補票機
人工售補票機也稱窗口式售票機，是由售票員負責操作設備發售車票。主要功能是發售所有種類的車票，還可對所有車票進行加值、分析、更新等處理。
3、閘機
閘機也稱檢票機，主要有進站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運輸系統的車票，是否有值，是否在有效期內，是否信息碼等。如果檢查結果符合上述條件，則閘機在該車票上記錄時間，站號，設備號，編上信息碼等，提示乘客是進站、出站還是去補票亭更新。
4、編碼機
對新購入的票卡按各種類型，進行初始化編碼，即對購入的票卡編入本運輸系統所持有的密碼，只有經過編碼初始化的車票，才能被認作為有效票。根據運營需求，編碼機還可以對票卡進行賦值，以滿足各種各樣的運營需求，這類車票可直接出售使用。
5、分揀機
對從車站回收來的車票，如果各種類型的車票混雜在一起（有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等），設備將自動對這樣混雜在一起的車票進行分揀分類。可根據票種、票值，以及車票的批號進行分揀。
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