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        網(wǎng)約車新政實施后的現(xiàn)狀怎么樣 新規(guī)后網(wǎng)絡約車如何正確發(fā)展

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        摘要:網(wǎng)約車新政已經(jīng)實施了很久,網(wǎng)約車行業(yè)也出現(xiàn)了明顯的變化。一方面行業(yè)監(jiān)管越來越細化,執(zhí)法也趨于嚴格,另一方面,由于監(jiān)管嚴格,導致打車難現(xiàn)象出現(xiàn)。網(wǎng)絡約車新規(guī)實施后,網(wǎng)約車平臺發(fā)展應當回歸理性,建立相應的行業(yè)規(guī)范,避免空心化監(jiān)管出現(xiàn),接下來就和小編一起來了解一下網(wǎng)約車新政實施后現(xiàn)狀以及未來發(fā)展方向吧。

        網(wǎng)約車新政實施后的現(xiàn)狀怎么樣

        1、網(wǎng)約車監(jiān)管日益細化

        網(wǎng)約車的合法化運營,為乘客的出行安全提供了保障,有關主管部門已經(jīng)明確表態(tài)或下發(fā)文件,將推動網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管持續(xù)升級。2018年6月5日,交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關于加強網(wǎng)絡預約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關工作的通知》,明確了網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管工作流程,進一步織密了管理制度網(wǎng)絡,使得網(wǎng)約車監(jiān)管日益細化。

        2、安全與發(fā)展并重

        網(wǎng)約車新政實施后,出現(xiàn)了打車難現(xiàn)象。檢驗一個公共政策是否成熟的標準,在于其是否符合公共利益,有些人已經(jīng)意識到,已經(jīng)制定的網(wǎng)約車細則,可能只是“暫行辦法”,評估與修正,勢在必行。因此,政府監(jiān)管部門應秉持鼓勵創(chuàng)新,審慎包容原則,按照分類監(jiān)管的思路,在準確認識網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)發(fā)展規(guī)律的基礎上,制定符合新業(yè)態(tài)發(fā)展需要的監(jiān)管政策。對于一些涉及公共利益的社會公共事件,可以在多方治理委員會框架下探討。

        新規(guī)后網(wǎng)絡約車如何正確發(fā)展

        1、回歸理性

        網(wǎng)約車未來發(fā)展方向是什么呢?網(wǎng)絡約車新規(guī)實施后,各地網(wǎng)約車細則,均對平臺、車輛、司機3方面提出明確要求。其中,30個重點城市均要求網(wǎng)約車要有道路經(jīng)營許可證、道路運輸證、從業(yè)資格證這三個證件才可運營。從網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展的角度來說,新政的實施,讓網(wǎng)約車企業(yè)瘋狂補貼、無序競爭的局面逐漸結束,企業(yè)開始關注服務提升、多元經(jīng)營。雖然網(wǎng)約車還沒有找到清晰的盈利模式,但是網(wǎng)約車市場已經(jīng)逐漸從野蠻生長回歸理性發(fā)展。

        2、建立規(guī)范

        網(wǎng)絡約車新規(guī)后怎么發(fā)展呢?出租車行業(yè)市場潛力非常大,入駐的企業(yè)也越來越多,運營出現(xiàn)的問題也是很難避免。企業(yè)應當和政府聯(lián)手解決問題,不能讓小問題變成大問題。網(wǎng)約車平臺的商業(yè)模式,決定了需要吸引膽量的司機提供服務,提高自己的運營利潤。在不斷的擴張業(yè)務的同時,也必須承擔隨之而來的管理成本。多地出租車市場仍處于混戰(zhàn)后的休整期。無論是從業(yè)穩(wěn)定還是城市發(fā)展角度來看,網(wǎng)約車都需要建立規(guī)范,避免空心化監(jiān)管。

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