按國家劃分汽車品牌家族
美國汽車品牌
1、GMC（美國通用集團旗下品牌），該品牌為美國三大汽車公司之一的通用汽車（GM）公司所有，主要以生產豪華商務MPV，大排量SUV及皮卡為主。
2、福特（Ford），該品牌創立于1903年，總部位于美國密歇根州，其創始人為亨利·福特，福特汽車公司是美國三大汽車公司之一。
3、克萊斯勒（Chrysler），該品牌創立于1922年，總部位于美國密歇根州，其創始人為沃爾特·克萊斯勒，克萊斯勒現為美國三大汽車公司之一。
4、雪佛蘭（Chevrolet），該品牌創立于1911年，目前為美國通用汽車公司所有，其創始人為威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭，雪佛蘭的車型品種非常廣泛，是一個十分國際化和大眾化的品牌。
5、別克（Buick），該品牌創立于1904年，目前為美國通用汽車公司所有，其創始人為大衛·鄧巴·別克。
6、凱迪拉克（Cadillac），該品牌創立于1902年，目前為美國通用汽車公司旗下豪華品牌，其創始人為亨利·利蘭，長久以來，凱迪拉克一直被視作美國本土豪華汽車的標桿。
7、林肯（LINCOLN），該品牌創立于1917年，目前為美國福特公司旗下豪華品牌，其創始人為亨利·利蘭，該品牌名稱是以美國已故總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。
8、道奇（Dodge），該品牌創立于1914年，目前為美國克萊斯勒汽車公司所有，其創始人為約翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟，道奇在歐美地區素以價廉和大眾化稱著,頗受歡迎，其中蝰蛇為道奇旗下著名車型。
9、吉普（JEEP），世界上第一輛Jeep越野車誕生于1941年，當時它是為了二戰中的美軍作戰需要而生產的，其創造者為美國威利斯公司，如今的JEEP屬于美國克萊斯勒公司旗下品牌。
10、羅森（Rossion），該品牌創立于2000年左右，總部位于美國佛羅里達，創始人為伊安·格倫內斯和迪恩·羅森，目前專注于超級跑車的研發與制造，旗下著名車型有Rossion Q1。
德國汽車品牌
1、寶馬。寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建于1916年，總部設在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。
2、奔馳，世界十大汽車公司之一，德國按銷售額為第一大汽車公司，按產量則居第二。創立于1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，中國翻譯簡稱奔馳汽車公司。
3、保時捷。保時捷公司的創始人費蒂南.保時捷在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。
4、大眾。歐洲最大的汽車生產商總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團是全球領先的汽車制造商之一，同時也是歐洲最大的汽車生產商。2003年，在全球經濟低迷的大環境下，集團銷量總量增長至501.5萬輛（2002年為498.4萬輛），占據全球汽車市場12.1%的份額。
5、奧迪。奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。
6、帕薩特。帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統家庭的紳士。矩形的車燈，整齊的進器隔柵，平直的腰線，挺擴的前車鼻，車頂簡潔的弧線輪廓，整車外形大氣典雅，但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬。帕薩特的外形比較容易受到中年人士的歡迎，但可能會失去一部分年輕人。
7、速騰。速騰作為德國基因的正統傳承者和PQ35平臺的又一款力作，它采用德國大眾全新的設計理念，內在沉穩、外形時尚。它以“德系高性能轎車”為產品定位，以“生為強者”為品牌個性。速騰擁有卓越的安全性、超凡的動力和操控性以及沉穩而時尚的外形三大顯著特。
法國汽車品牌
1、雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創立于1915年，創始人是安德列·雪鐵龍。主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數為5萬人左右，可年產汽車90萬輛。
2、標致。標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立于1890年，創始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數為11萬人左右，年產汽車220萬輛。
3、雷諾。雷諾是法國第二大汽車公司的品牌。世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。創立于1898年，創始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有，是法國最大的國營企業，也是世界上以生產各型汽車為主，涉足發動機、農業機械、自動化設備、機床、電子業、塑料橡膠業的壟斷工業集團。
4、布加迪。布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰后消失。不過戰后此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
日本汽車品牌
1、馬自達。馬自達公司創立于1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
2、斯巴魯。成立于1953年，最初主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。在日本，斯巴魯還有個名字叫做Mutsuraboshi(“六顆星星”的意思)，而富士重工有限公司恰恰是由六個公司合并而組建的。
3、三菱。三菱汽車公司于1970年從三菱重工業公司獨立出來，是日本汽車行業中最年輕的汽車制造公司。從產量上來看，在2009年是第五大日本汽車制造業者，全球排名第十五大汽車制造業者。
4、雷克薩斯。創立于1983年，跟大多數日本車一樣，豐田與旗下各品牌如花冠、皇冠、凱美瑞等在消費者心目中“低檔、省油、廉價車”的形象已根深蒂固，為爭奪高檔豪華車市場，豐田專為高檔車推出一個全新品牌——雷克薩斯。僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了奔馳、寶馬的銷量。
5、豐田。豐田成立于1937年，是目前世界上排名第一的汽車生產公司，也是是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
6、本田，成立于1948年，是世界上最大的摩托車生產廠家，也是世界十大汽車廠家之一。除此之外，本田還有發動機、農機等動力機械產品。
7、謳歌，謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創立，車型均在北美進行設計、開發和生產，先后開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。2006年9月27日正式登陸中國市場。
8、英菲尼迪，英菲尼迪是日產汽車公司旗下的品牌，在1989年成立于北美地區。日產(尼桑)的豪華品牌，2006年11月英菲尼迪品牌正式進入中國。2007年7月，英菲尼迪在中國市場正式開始銷售。
9、日產，日產汽車公司創立于1933年，是日本的第二大汽車公司，也是世界十大汽車公司之一。1999年3月，日產汽車公司和與法國雷諾汽車公司簽訂了一個全面的聯盟協定，這種聯盟旨在加強品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點，而且能夠在21世紀的全球市場上有效地參加競爭。
10、鈴木，鈴木公司成立于1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車。1984年首次開始向中國提供技術，1993年與長安汽車合資成立長安鈴木。1995年與昌河汽車合資成立昌河鈴木，在中國伙伴的大力協助生產下、銷售鈴木開發產品。
意大利汽車品牌
1、菲亞特（F.I.A.T.），該汽車品牌成立于1899年，總部位于意大利工業中心都靈，菲亞特是世界上第一個微型汽車生產廠家，其前身是意大利都靈汽車制造廠。菲亞特注重車型的外觀設計，旗下一些標志車型都出自知名都靈設計師之手，其中包括贏得歐洲最悠久、最具聲望的“金羅盤”設計大獎的Rat 500。1957年，菲亞特創造了經典車型菲亞特500，時尚的設計語言經久不衰。
2、阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo），其創建于1910年，是意大利著名的轎車和跑車制造商，總部設在米蘭。與其他汽車品牌不一樣，Alfa Romeo從創廠開始便投入賽車，1914年Merosi就為Alfa Romeo設計了世上第一款DOHC引擎，至2007年，該品牌賽車幾乎在世界所有重量級專業賽事中都曾贏得過冠軍。
3、法拉利（Ferrari），法拉利是舉世聞名的賽車及運動跑車生產廠家，總部位于意大利馬拉內羅，由恩佐·法拉利于1947年創辦，該品牌主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利車隊是F1史上迄今最成功的車隊，自1950年F1開賽至今，法拉利車隊先后共贏得224次大獎賽冠軍、16個車隊總冠軍及15個車手年度總冠軍。
4、蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.），該品牌是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一，由費魯吉歐·蘭博基尼于1963年創立，公司總部位于意大利圣亞加塔·波隆尼，有趣的是第一臺被命名為蘭博基尼的車輛原本是一輛拖拉機。
5、瑪莎拉蒂（Maserati）是意大利豪華汽車制造商，1914年成立于博洛尼亞，公司總部現位于摩德納，當今瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。瑪莎拉蒂首款帶有標志的跑車為Tipo 26。
6、帕加尼（Pagani Automobili），該品牌是一家全球知名的超級跑車制造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼。與大名鼎鼎的法拉利一樣，它也誕生于素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納。帕加尼所生產的超級跑車全都以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。旗下代表車系有1999年發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra等。
英國汽車品牌
1、勞斯萊斯。勞斯萊斯是目前在世界上最豪華的汽車品牌（盡管很多跑車品牌都比它貴），目前歸屬于德國的寶馬旗下，但生產基地仍然是在位于英國的古德伍德工廠，且為全手工生產。勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰者。1906年勞斯萊斯在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魂）轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。
2、MINI。MINI與勞斯萊斯同屬于寶馬旗下，是英國小型車的代表品牌。該汽車品牌是生產風靡全球、個性十足的小型兩廂車，第一款車于1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，在半個多世紀的歷史里，MINI獲得了巨大的成功。2000年舊款MINI停止生產，MINI品牌的新持有者寶馬宣布推出MINI的繼承車款，并將新車的品牌定為MINI（全為大寫英文字母），其代表車車型是MINI Cooper。
3、捷豹。在全系換代前，捷豹一直都是古典英倫風的捍衛者，其早期的XJ、S-TYPE等車型均采用傳統的雙圓燈 雪茄型車身設計。捷豹自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。其于上世紀60-70年代生產的E-TYPE車型被公認為世界上最美的車型。
4、路虎。路虎是一家只生產越野車和SUV的廠家，是英國SUV的代表品牌。2008年3月福特汽車公司出售路虎業務給印度塔塔集團，福特汽車公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業務的最終協議，印度塔塔集團出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。路虎最為國人熟悉的車型是攬勝系列和發現系列。
5、MG:中國化的英倫品牌。我們知道吉利收購沃爾沃，但這并不是中國車企收購外國車企的首次嘗試。2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部，開創了中國企業收購國外著名汽車企業的先河，收購合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。MG最典型的產品是MG7和MG6，其中后者已經推出新款，顏值很高。
韓國汽車品牌
1、起亞（KIA），該品牌創立于1944年，其總部位于韓國釜山，起亞是韓國最早成立的汽車制造商，前身為韓國京城精密工業，早期以生產自行車、摩托車及三輪貨車為主，1973年起亞生產出了韓國第一臺汽油發動機，2000年起亞汽車公司與現代集團合并成立了現代起亞汽車集團。
2、大宇（DAEWOO），該品牌創立于1967年，總部位于韓國仁川，創始人為金宇中，大宇汽車原為韓國第二大汽車生產企業，早期一直與美國通用汽車公司關系密切，后因經營不善于本世紀初期破產，后被美國通用汽車集團收購。
3、雷諾三星（Renault Samsung Motors），該品牌創立于1994年，總部位于韓國首爾，創始人為三星集團原社長李健熙，三星汽車原屬于三星集團，后因種種原因不得不于2000年被法國雷諾集團收購，目前韓國三星汽車車型多與雷諾及日產車型通用。
4、雙龍（SsangYong Motor），該品牌創立于1954年，附屬于韓國雙龍集團，其前身為1954年成立的韓國東亞汽車公司。雙龍汽車以制造四輪驅動汽車為主，并同時生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件等。
汽車家族旗下品牌介紹
一、世界四大汽車集團
1、大眾譜系
大眾汽車是本次介紹中大家最熟悉的一個家族系列，該公司的德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車；圖形商標取德文Volkswagen單詞中的兩個字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內，使之形似三個“V”字。大眾汽車是德國最年輕，同時也是德國最大的汽車生產廠家，使其揚名的產品是“甲殼蟲”轎車系列。說起大眾家族的家譜，估計大多數車迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌當數賓利——豪華車市場不可或缺的重磅級車型；還有我們再熟悉不過的奧迪，其在中國的戰略部署可謂精湛；來自捷克的斯柯達也早已為人們所知，而來自意大利的蘭博基尼更是跑車的象征。
大眾旗下的品牌：保時捷（Porsche）、大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）、蘭博基尼（Lamborghini）、斯柯達（Skoda）、西亞特（Seat）、賓利（Bentely）、布加迪（Bugatti）、斯堪尼亞（SCANIA）、大眾商用車。
2、通用汽車譜系
1902年9月16日，威廉·杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經威廉·杜特蘭的幾番努力，先后聯合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了當今規模巨大的美國通用汽車公司，使原來的各個小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達30余個之多。對于通用汽車的子品牌，想必廣大車迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進入中國并國產化的車型，至今仍然在市場中保持極高的占有率；卡迪拉克曾是國人追逐豪華尊貴感受的首選車型，尤其是加長版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國車甚至美國人的象征一點不為過，龐大的車身已不是霸道可以形容的。當然，通用家族中也不乏“國際友人”，日本富士、韓國大宇、德國歐寶以及瑞典的薩伯都為這個品牌做出了巨大的貢獻。
通用汽車旗下的品牌：Buick(別克)、Cadillac(凱迪拉克)、Chevrolet(雪佛蘭)、Daewoo(大宇)、GMC(商務車分部)、Holden(霍頓)、Hummer(悍馬)、Opel(歐寶)、Pontiac(龐蒂克)、Saab(薩博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪爾)。
3、菲亞特譜
1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創建了菲亞特公司并采用盾型商標；1906年，公司開始采用全稱四個單詞的第一個大寫字母“F.I.A.T”作為商標。“FIAT”在英語中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶的心目中，菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深受家庭用戶的信賴。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產量的90%以上，這在世界汽車工業中是相當罕見的。因此，菲亞特被稱為意大利汽車工業“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利和瑪莎拉蒂，還有同樣知名的阿爾法·羅密歐和藍旗亞。緊湊的楔形造型和優雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征，處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽為世界汽車造型的引領者。
菲亞特旗下的品牌：菲亞特(FIAT)、阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)、藍旗亞（LANCIA）、法拉利(Ferrari)、瑪莎拉蒂(Maserati)、依維柯(Iveco)。
福特譜系
福特家族的成員大家也一定不陌生，對汽車沒有多少了解的朋友也能在近兩年的國內各大車展中看到福特集團的集體亮相。1903年，亨利·福特創建福特汽車公司。傳言福特生前十分喜愛動物，他經常忙里偷閑訪問動物專家。1911年，商標設計者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設計成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。1908年，福特T型車的誕生，為“裝在汽車輪上的美國”立下了不朽功勛。福特旗下的知名品牌眾多，從以贊助007系列揚名的英國品牌阿斯頓·馬丁到號稱“世界最安全車”的瑞典的沃爾沃；英國象征霸氣的路虎和代表尊貴紳士品位的捷豹在中國同樣占據著很高的人氣；而以先進科技著稱的日本馬自達更是早早進入國人的視野，只是大家很難將它和福特家族聯系起來罷了。作為福特的當家明星，林肯不論在美國還是在中國的地位都是其他車型難以撼動的，加長型林肯幾乎成為國內婚車的指定用車。
福特旗下的品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)、阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)、捷豹(Jaguar)。
二、其他汽車公司
1、日產
1914年，由田建治郎等人創建的“快進社”，于1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多，有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。
日產汽車公司生產的第一輛轎車被稱為“脫兔”。當時采用了“達特”（DAT）商標。后來生產一種小型車，取名達特之子（DATSON），由于英文的“SON”的發音與日語中損失的“損”字同音，所以就改名為“達特桑”（DATSUN）。“SUN”（太陽）一詞象征富有朝氣的孩子，這與車型更貼切。“達特”是取之日語“脫兔”兩字的發音，意思是跑得很快的兔子，以此來比喻汽車跑得快。
2、雷諾
雷諾，（RenaultS.A.）是一間法國車輛制造商，生產的車輛種類有小型車、中型車、休旅車、大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。雷諾第一次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之間，他們在美國市場確定的品牌發音方式是“Ren-ALT”，而這個發音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發音是“Rhen-oh”（就如同英國常見的發音方式）。
雷諾轎車在亞洲比較少見，尤其在中國。雷諾公司在中國唯一的合資企業是三江雷諾，專門生產塔菲克（Trafic）7座單廂車。為了打進亞洲市場，雷諾物色了陷于債務困境中的日產汽車公司作為合作伙伴，1999年3月27日雷諾與日產簽署了協議，雷諾以54億美元的投資取得日產公司36.8%和日產柴油車公司22.5%的股份，并得到5年后持日產44.4%股份的保證，雷諾公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管負責日產的經營決策。由于日產復興計劃的提前實現，2002年3月，雷諾提前將在日產的持股比例提高到44.4%，而日產也在2002年5月獲得雷諾汽車15%的股權。就產量而言，雷諾-日產汽車聯盟現排在通用、豐田以及福特之后，位居全球第四。
3、標致--雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立于1890年，創始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數為ll萬人左右，年產汽車220萬輛。
標致公司創始之初以生產自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領域并取得成功。由于不斷采用新技術，公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前，產量已超過法國所有的汽車生產廠家，達到一萬兩千輛。第一次世界大戰中，阿爾芒·標致及時調整經營戰略，使標致公司在戰爭中發展起來，1939年年產汽車即達4．8萬輛。標致公司的第二次大發展時期是二戰后的50、60年代，汽車產量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。
1976年，標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司，海外公司以商業公司為主，工業公司不多，其中最大的海外工業公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。
4、本田
本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
5、現代
1967年，韓國歷史上最富傳奇色彩的商業巨子鄭周永先生一手創辦現代汽車。與全球其它領先的汽車公司相比，現代汽車歷史雖短，卻濃縮了汽車產業的發展史，它從建立工廠到能夠獨立自主開發車型僅用了18年（1967-1985），并成為韓國最大的汽車集團，躋身全球汽車公司20強。
現代汽車旗下主要有現代汽車、起亞汽車2大品牌，品牌形象有一定差異：起亞定位為運動時尚，現代則走高端內斂的路線。
6、三菱
三菱汽車公司（日語：三菱自動車工業株式會社）是日本第5大汽車制造商，全球第15大汽車制造商，生產私家車及輕型商用車輛，總部位于日本東京，屬于三菱集團的核心企業之一。
就專業眼光來看，三菱汽車只是三菱企業的一個部門，卻是日本汽車業界，擁有最強研發實力的一家車廠。因為三菱企業的源頭－日本郵船、三菱倉庫及三菱商社，都是擁有百年商譽的日本“重量級”企業，投資范圍及于造船及其他重工業，保險和銀行，原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計劃的主干－太空火箭的設計和制造。
推薦閱讀：
寶馬
九號
雅迪
捷安特
新大洲本田
愛瑪
永久
豪爵
五羊本田
好孩子
