深圳地鐵沿途景點清單 深圳地鐵沿線熱門景點[2026]

深圳地鐵1號線是深圳第一條建成運營的地鐵線路，其標志色為綠色，東起羅湖區羅湖站，途經福田區、南山區，西至寶安區機場東站，沿東西向客運走廊及深圳西部發展軸布設。

深圳地鐵2號線是深圳第3條建成運營的地鐵線路，其標志色為橙色，呈S形向東-西南走向，西起南山區赤灣站，途經蛇口片區、南山中心區、下穿歡樂谷、華僑城、安托山后沿僑香路行進，沿蓮花路、新洲路至深南大道東行，經福田中心區、中心公園、華強北片區，從荔枝公園轉入深南路，設大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站，繞過新秀立交，止于羅湖區蓮塘站。

深圳地鐵8號線也稱深圳地鐵鹽田線，其標志色為橙色，采用與深圳地鐵2號線貫通運營的方式，并采用大小交路的運營模式運營。

深圳地鐵3號線是深圳第4條建成運營的地鐵線路，使龍崗接入了軌道交通網，成為深圳軌道交通網重要的組成部分。其標識色為天藍色，呈M形西南-東北走向，東北起于坪地六聯站，途經龍崗區、羅湖區、福田區，西南止于福保站。

深圳地鐵4號線是深圳第2條建成運營的地鐵線路，其標志色為紅色，北起牛湖站，途經龍華區、福田區，貫穿深圳北站、市民中心、會展中心等重要區域，南至福田口岸站，是貫穿深圳南北的地鐵主干線。

深圳地鐵5號線其標志色為紫色，呈M形東南-西北-西南走向，東起于大劇院站，途經羅湖區、龍崗區、龍華區、南山區，西至赤灣站，貫穿城市第一、二圈層，連接西、中、東三條發展軸，是聯系沿線各組團和前海、深圳北、布吉三大交通樞紐的東西快速軌道交通。

深圳地鐵6號線其標志色為薄荷綠，主線西北起于松崗站，途經寶安區、光明區、龍華區、羅湖區、福田區，東南止于科學館站；支線一期工程起于光明站，止于深理工站；二期工程起于光明站，止于光明城站。

深圳地鐵7號線其標志色為深藍色，起于西麗湖站，途經南山區、福田區、羅湖區，貫穿龍珠大道、福民路、華強北路、田貝路，止于太安站，與其他7條地鐵線路實現無縫換乘，是深圳市最便捷的換乘線路之一。

深圳地鐵9號線其標志色為灰茶色，起于前灣站，途經南山區、福田區、羅湖區，貫穿文錦、紅嶺、泥崗村、梅林、景田、車公廟、紅樹林、前海片區，止于文錦站，不僅串聯起沿線周邊多個成熟片區，還將途經正面臨更新改造和產業升級的老舊城區。

深圳地鐵10號線也稱“深圳地鐵坂田線”，是深圳第十條建成運營的地鐵線路，其標志色為粉紅色，是深圳市“東進戰略”的重要交通支撐，兼具干線和局域線功能。線路南起福田口岸站，途經福田區、龍華區、龍崗區，止于雙擁街站。

深圳地鐵11號線是深圳境內第六條建成運營的地鐵線路，其標志色為紫紅色，起于紅嶺南站，途經福田區、南山區、寶安區，貫穿大空港地區、城市商務區，前海、后海片區，止于碧頭站，串聯起了福田、深圳灣、后海、前海、寶安中心區、空港新城等多個重點產業集聚區。

深圳地鐵12號線是會展片區、沙井、松崗片區、光明區的軌道交通骨干線，其標志色為淡紫色，一期工程起于左炮臺東站，途經南山區、寶安區，串聯前海蛇口自貿片區、南山中心片區、寶安中心片區、西鄉片區、機場東片區、福永片區、大空港片區及會展片區等地區，止于海上田園東站；二期工程延伸至松崗。

深圳地鐵13號線也稱“深圳地鐵石巖線”，于2024年12月28日開通運營，標志色為亮橙色。深圳地鐵13號線途經南山區、寶安區、光明區，建成后主要串聯深圳灣、后海、科技園等片區，南通香港，北接東莞，是深圳南北走向重要通道。

深圳地鐵14號線也稱“深圳地鐵東部快線”，是深圳第13條建成運營的地鐵線路，其標志色為黃色，采用自動化無人駕駛技術。14號線一期工程起于崗廈北站，途經福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，串聯福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓等地區，止于沙田站。

深圳地鐵16號線其標志色為靛青色，一期工程起于大運站，途經龍崗區、坪山區，串聯大運新城、龍崗中心城、坪山中心區等地區，止于田心站，于2022年12月28日開通。16號線是開拓深圳東部，服務深圳“東進戰略”的骨干線路，車站元素提取自客家圍屋和半月池的形態，是深圳龍崗、坪山客家精神在地下空間的一種映照。

深圳地鐵20號線也稱深圳地鐵會展線，是深圳第12條建成運營的地鐵線路、深圳市第1條自動駕駛的線路，其標志色為青色，一期工程起于機場北站，止于會展城站，全線位于寶安區境內；未來將延伸至福田區。