一、柴油越野車和汽油越野車有什么不同
柴油越野車和汽油越野車是兩種動力來源不同的越野汽車，對于硬派越野車而言，許多車型采用的都是柴油發動機，那么二者有什么區別呢？柴油越野車和汽油越野車的區別主要體現在以下幾個方面：
1、動力
由于柴油火點、功率大等特性，柴油越野車的扭矩更大，動力更足，也就是常說的“更有勁兒”，在郊區、山地等沒有鋪裝道路需要越野的地區，柴油越野車是更容易行駛的。
2、加速能力
柴油越野車雖然更有勁，但在加速度方面就要比汽油越野車要遜色不少了，由于柴油機不是點燃柴油，而是等待其自燃，因此能量轉化為機械能的時候要慢一些，加速能力也就不如汽油越野車了。
3、油耗
提起油耗就不得不先介紹一下兩種越野車發動機的工作原理。柴油發動機的原理是利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然后經過壓縮，達到爆燃點后自己發生燃燒，無需火花塞點火；汽油發動機的原理是進氣時吸入油氣混合物并壓縮，通過火花塞點燃產生爆力。
與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，在同樣車型和行駛條件下，柴油越野車比汽油越野車要少消耗差不多30％的油。
4、加油難易程度
由于煉油企業檢修減產、經濟回暖帶動工業生產用油攀升、漁業農業季節性用油增加等原因，部分地區會出現柴油荒現象導致難以加柴油；并且由于柴油的污染更高，政策方面也對柴油車限制較嚴，因此柴油車在加油方面是比汽油車要難的。
5、購車費用
同等配置的車型而言，柴油越野車一般比汽油越野車要貴，而且在汽車購置稅和每年的汽車保險方面柴油車也會貴一些。
6、養車費用
在5年10萬公里的標準使用情況下，柴油車和汽油車的維護成本差不多，不過由于經常越野的越野車一般跑的不是標準路，因此在維護養車方面花費更大，柴油越野車可能維護費用更低一些。
7、噪音
柴油越野車的噪音無疑是比汽油越野車要大很多的，不過隨著技術的發展，柴油車通過改善噴油等方式逐漸減小了噪音，現在許多越野車的噪音更多來源于胎噪。
二、柴油越野車能進市區嗎
柴油越野車能不能進市區主要看它的排放水平，并不是柴油車不能進市區，而是未達到規定排放的車（黃標車）不能進市區。黃標車是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱，由于這種車輛尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差，因此被禁止進入市區。
由于我國汽車排放標準發展較快，從國三到國六標準推行時間較為短暫，許多國五的庫存車尚未售完就已經開始實行國六標準了，因此有的地方會一刀切直接禁止柴油車進市區。如果不了解當地的政策，建議打電話到相關部門咨詢后再行車。
