十大性價比高的越野車

長城哈弗憑借皮卡起家，硬派SUV的非承載式車身對于哈弗可以說是輕車熟路，哈弗H5雖定位為一款緊湊型SUV，但4645/1800/1775mm的車身三圍和2700mm的軸距使哈弗H5的空間足可媲美一些中型SUV，2018款均采用了2.0T柴油發動機，底盤方面采用了俗稱的“大梁”即非承載式車身，具有高強度的車身剛性。在配置上提供了分時四驅/適時四驅、多片離合器等越野配置，全系標配陡坡緩降，但起售價卻10萬出頭，是性價比最高的越野車排行中必有的經典車型。 【 詳細>>】

鈴木吉姆尼是非常有名的高性價比越野車型，是公認的入門越野車，號稱平民奔馳大G，它在越野愛好者心目中地位很高，車輛的特點也非常鮮明，優點是車身小，操控精準，通過性強，車輛可靠性好，故障率低，車身結構簡單，改裝難度低，維修保養成本也低，正是這種超級小巧的身材給吉姆尼的越野性能帶來了巨大的優勢，靈活性跟通過性要比很多專業級越野車還好，吉姆尼曾經的宣傳語是：“只要我去不了的地方其他車都去不了！” 【 詳細>>】

馭勝S350是買購小編心中最具性價比的越野車之一，搭載福特蒙迪歐、路虎衛士同款2.0T PUMA柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩340N·m，滿足國六B排放，底盤方面，福特猛禽同款的雙速TOD四驅，帶低速四驅模式，后橋集成了牙嵌式差速鎖，對于長途穿越來說十分夠用，哪怕去到一些雪地，換套輪胎也就夠了。它還有智能四驅模式切換功能，讓你在20萬內也可以享受“油門隨便踩，剩下的交給四驅系統”這種快感。 【 詳細>>】

北京汽車制造廠創建于1958年，有40余年的輕型越野車和卡車開發生產歷史，主要從事輕型越野車、卡車及相關專用車的開發、生產和銷售，BJ40就是旗下一款入門級硬派SUV，外觀上采用了五孔進氣中網設計，看起來充滿了越野范，陽剛氣十足，內飾采用了多處皮革包裹，而且全系都搭配了12.3寸的屏幕，動力方面部分車型搭載柴油發動機，最大輸出分別為224馬力、231馬力，匹配的是8AT+6AT手自一體變速箱，輸出方式有前置后驅、分時四驅。另外該車還有多種駕駛模式，可以根據不同的路況，進行專業模式下的駕駛，再加上...前、后橋差速鎖的支持，可以輕松翻山越嶺，行駛在荒野之中。 【展開全部】 【 詳細>>】

牧游俠是越野車性價比排行中必有的高人氣車型，上市以來憑借充足的柴油動力、超長的續航里程等就成為了20萬區間硬派越野車的佼佼者，搭載的RZ4E柴油發動機是五十鈴最新一代的輕型柴油機，1.9T的排量即可爆發120kW、360N·m的最大扭矩，還可滿足國六B排放，搭載著3.0T柴油發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力達177，峰值扭矩有430牛米，為了有更好的越野體驗，牧游俠還增添了四驅系統，5座版本和6座版本可任意選擇。 【 詳細>>】

榮威RX8是款越野性價比高的車型，在設計上采用橫向粗壯的鍍鉻飾條進行貫穿整個車頭，帶給你硬漢的氣息。該車采用非承載式車身設計，搭載的是2.0T發動機，最大輸出222馬力、最大扭矩360N.m，匹配的是6AT手自一體變速箱，輸出方式為前置后驅、前置四驅。這套動力組合的動力表現、爆發力都很優秀。該車擁有多種駕駛模式，可以根據不同路況，進行更換使用，再加上中央差速鎖、后橋差速鎖，使得該車的越野能力比較優異，可以輕松應付大部分的越野路況。 【 詳細>>】

日產途達也是款高性價比的越野車型，該車不論是在車身結構、懸架行程、變速箱邏輯、發動機性能等等，甚至包括內飾從簡等設計來講就是按照一個越野車去考慮的，乘坐空間和后備廂空間表現都稱得上出色，較寬的后排座椅保證了乘坐三人時不會很擁擠，雖然采用四驅系統，但中間地臺的凸起并不影響乘坐舒適性，全系QR系列的2.5L的自然吸氣發動機，最大馬力193匹，最大扭矩245牛米，搭配7AT變速箱，日常開起來，懸架的調教其實和霸道的風格相似，都是比較偏重于舒適性的設定，對于路面很有隔絕感。 【 詳細>>】

D90Pro就是之前大通D90的升級款，最大優勢特色就是在于它的車身尺寸，它的長寬高分別為達到了5005/1932/1875mm，軸距為2950mm。該車起步就配有2.0T與8AT的動力組成，帶有柴油發動機版本的它扭矩更出色，越野能力也更強，動力系統搭配上汽π2.0T柴油發動機，節油耐用，感受原力爆發，瞬間喚醒野獸基因；最值得驚嘆的一點是最高可釋放500N·m的驚人扭矩，最高能爬上45°的坡，出色的攀爬能力超過了很多高端越野車，無疑是輛性價比超高的越野車。 【 詳細>>】

外觀設計堪稱是坦克300的最大亮點，其在以方正線條為基礎的硬朗外觀設計上融合了東方“剛柔并濟”的哲學理念，動力系統層面，坦克300采用的是2.0T+8AT的動力總成設計，這臺發動機是長城汽車自研的2.0T動力，擁有著不錯的動力響應與燃油經濟性，最大功率可達227馬力，最大扭矩為387牛·米。傳動系統方面采用的是采埃孚的8速手自一體變速箱，配合適時四驅和分時四驅這兩套四驅系統以及非承載式的車身，而且還在最大限度保證越野能力的同時還提供了許多舒適性配置，如電動側踏板，循跡倒車功能，L2級別駕駛輔助系...統等功能。 【展開全部】 【 詳細>>】

福特撼路者外觀上融合了城市SUV的時尚美觀和硬派SUV的簡約霸氣，看起來硬派十足，車身尺寸方面，撼路者長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距2850mm。動力方面，撼路者配備2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機，傳動匹配著6MT變速箱，最大馬力160，峰值扭矩385牛米，而且全系標配ESP車身穩定系統、膝部氣囊、上坡輔助、倒車后雷達、后排獨立空調等配置，車身機構依然采用非承載式車身，越野時有更高的強度，四驅方面配備了后橋差速鎖，較普通的電子限滑差速器在脫困時有更好的脫困能力。 【 詳細>>】