汽車啟動系統的組成 汽車啟動系統故障檢測

一、汽車啟動系統的組成

汽車點火開關

汽車點火開關可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路。鑰匙插進點火開關后，在每個擋位做瞬間停留大約1-2秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，然后再進入下一個擋位就可以了。

汽車啟動繼電器

起動電機工作時，需要有很大的電流，而汽車起動繼電器就是來控制電流的。主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用。啟動繼電器是啟動系統組成部件之一,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈沖信號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣并做功。

汽車啟動機

起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。發動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。發動機借助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。

汽車蓄電池

汽車蓄電池是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬于直流電源，它的作用有：

（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。

（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。

（3）當發動機處于怠速時，向用電設備供電。

（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。

（5）當發電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。

汽車發電機

汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

汽車保險絲

汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內熔斷，起到電路保護的作用。常用于汽車電路過流保護，也用于工業設備的過流保護。

二、汽車啟動系統故障維修

原因

原因一：蓄電池供電系統有問題

如蓄電池電量不足、汽小伙伴電源保險或繼電器損壞、起動機電纜和蓄電池接線柱松動或是接線柱氧化。

原因二：起動繼電器故障問題

如起動繼電器電感線圈短路、起動繼電器電感線圈斷路或搭鐵、起動繼電器動觸點或靜觸點燒蝕、起動繼電器鐵芯與觸點臂間隙過大等。

原因三：起動機故障問題

如起動機直流電動機故障問題、傳動機構故障問題、調節裝置故障問題等。

原因四：起動開關故障問題

汽車起動擋失靈。

檢測方法

檢測方法一：檢測蓄電池

當有喇叭不響、儀表燈暗淡、電動車窗升降慢、汽車前大燈昏暗、防起動指示燈閃爍（有些車型）等狀況時，檢測蓄電池接線柱是不是氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量起動機的起動電壓應該是大于9.6V。

檢測方法二：檢測起動機

將起動機上接電纜線的主接線桿與起動接線柱短接，若起動機不可以工作，說明起動機的電磁開關等有故障問題，需拆下起動機進行檢修。

檢測方法三：檢測點火開關和點火開關有關線路。

檢測方法四：檢測汽車起動繼電器和起動保險，用這個判斷故障問題地方位置。