老年代步車和電動汽車有什么區別 老年代步車和新能源汽車的區別

老年代步車和新能源汽車的區別

由于老年代步車和新能源汽車中的微型電動汽車在外形上比較像，而且都使用電能通過電機驅動，所以，有些人在一些商家的誤導下，誤以為老年代步車也是新能源汽車。老年代步車并不是電動汽車，和新能源汽車相比，它們主要區別有以下幾點：

1、性能不同

老年代步車徒有汽車外形，實無汽車質量。汽車上市前，必須經過嚴格的碰撞、續駛里程等測試，其動力電池的測試更為嚴格，能確保消費者在行駛時的人身安全。老年代步車基本上屬于小作坊組裝而成，根本沒有任何檢測機構進行檢測，外殼基本上是單薄的塑料，一撞即壞，就連安全氣囊都有可能不會出現在老年代步車上，所以在安全性能上就不如新能源汽車。

但是新能源汽車就不一樣，新能源汽車嚴格按照國家標準生產，在生產上也會進行嚴格的安全實驗，安全氣囊、ABS防抱死系統、倒車影像、安全帶、倒車雷達、ESP等安全配置一個不少。

2、電池類型不同

老年代步車和新能源汽車的電池也是屬于不同類型，新能源汽車一般使用的電池是三元鋰電池，雖然成本比較高但是屬于低消耗類電池，而且污染也比較小，可以使用充電樁充電。而老年代步車使用的電池大多都是鉛酸電池，這種電池雖然成本比較低，但是屬于污染大、消耗高的電池，并且只能和電動自行車一樣在家充電。

3、汽車生產資質不同

微型電動汽車的生產企業擁有經過國家批準的具有新能源汽車生產資質，其產品定位為汽車，并經國家標準檢測合格后，方可進入市場，其車輛信息必須在工信部及交管部門備案。要想上路行駛，新能源汽車必須前往車管所申領號牌，并購買交強險。而老年代步車的生產企業并沒有汽車生產資質，好多是非法作坊，其產品根本無需向國家相關部門報備，也無法前往交管部門申領號牌。

4、配套機制不同

國家對于新能源汽車不但是雙手贊成，而且還投入大量的財力去支持這個行業的發展，并且對于新能源汽車也會優先支持正常上路的。

老年代步車就不屬于國家支持的產業，而且因為它的污染性并較大而且還容易發生交通事故，并且還沒有相應的安全設備，所以對于老年代步車來說國家更想讓它進行整頓，然后在規范并且安全生產之后，還要掛上牌照才能出行，當然國家不支持這個產業所以它也沒有相應的補貼。

5、車速不同

老年代步車最高速度只能在40公里左右，最多可行駛100公里左右，屬于非法車輛。新能源汽車時速可達100公里以上，續駛里程在150公里以上。所以新能源汽車是一定要在機動車道行駛的，而老年代步車在好多地方根本不準上路。

6、價格不同

老年代步車的價格顯然要比新能源汽車低很多，有些老年代步車的價格只有幾千元，貴一點可能只有一萬多元，但是新能源汽車的價格就不會這么便宜，它的價格最便宜的也需要幾萬元，貴一點的需要十萬、幾十萬，更貴一些的話還有上百萬元的新能源汽車。當然，它倆的續航能力也不在一個檔次上，新能源汽車雖然在續航能力上有可能不如燃油車，但是肯定會比老年代步車更強一些。