活塞式減壓閥結構及工作原理 活塞式減壓閥怎么調壓力

一、活塞式減壓閥結構組成

活塞式蒸汽減壓閥由主閥和導閥兩部分構成。主閥重點由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件構成。導閥重點由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、微調彈簧等零件構成。通過微調微調彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞微調主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。

二、活塞式減壓閥工作原理

在高壓氣未進入減壓閥時，閥芯（即活塞）在彈簧力作用下，處于下殼體內腔底部，閥口（即S0處）處于開啟狀態。當高壓氣進入上殼體通道的瞬間，一部分氣體由低壓氣輸出口通過串接的“節流小孔”（即通常稱的“定量孔”）進入呼吸器的呼吸系統；一部分氣體沿著虛線指出的通道進入下殼體底部，下殼體底部的氣體壓力升高，致使閥芯克服彈簧力而上升。閥芯上升使閥口開啟量減小，提高了減壓能力，輸出壓力減小。經過這種不停地自我調整，最終閥芯不再運動，達到力的平衡。將其分開描述為各個部件的運動，則如下所示：

（1）副閥瓣運動：減壓閥出廠時，調節彈簧處于放松狀態，此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態。使用時按順時針轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，彈簧下座推動膜片向下運動，克服副閥瓣彈簧阻力打開副閥瓣。

（2）主閥瓣運動：介質通過閥前控制氣路，經過副閥瓣，進入活塞上方氣腔形成一定壓力。活塞在介質壓力的作用下向下移動，克服活塞環與氣缸壁的摩擦阻力、主閥瓣彈簧壓縮彈力、介質對主閥瓣的壓力推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后。

（3）減壓狀態：閥后部分介質通過閥后控制氣路進入膜片下方氣腔，對膜片形成向上的推力，當閥后壓力升高到一定程度時，這個推力與預調的彈簧力平衡。閥門的開啟程度確定，介質經閥門節流后流向閥后形成一定壓力。

三、活塞式減壓閥怎么調壓力

活塞式減壓閥調整壓力的重要部件是活塞堵頭，通過活塞堵頭啟閉口大小來平衡管道內的壓力，如閥前壓力不穩定的情況下，閥后壓力會有波動現象，應該結合閥前壓力的波動，在進行調壓整定，按照進口壓力1.3MPa，出口壓力0.5MPa來調整的話，閥前壓力波動不能大于0.3MPa，否則閥后壓力會出現波動。下面是活塞式減壓閥調整壓力步驟方法。

1、在調整壓力前應先對活塞式減壓閥清洗，緊急切斷閥并確保內部沒有雜物，如有繡渣及異物應盡快清洗干凈。

2、活塞式減壓閥是屬于自動閥類，在安裝前應加裝過濾裝置，以免管路中有雜物，異物堵塞到活塞口。

3、活塞式減壓閥有安裝方向的要求，應對箭頭標志方向安裝，以免出現壓力調整后，無法減壓，無法運行。

4、減壓閥安裝后，開始調試，減壓閥后端的截斷閥應該先關閉，確保閥后壓力處于保壓狀態。

5、如減壓閥本身沒有帶壓力表，應該在閥門的前后管路上加裝壓力表以便查看壓力。

6、活塞式減壓閥最頂部有個調節壓力的螺絲，應該在調試前全部松開。

7、開始調整，頂部螺絲開始鎖緊，多次嘗試，閥后壓力處于設定的壓力值時調整完畢。