一、傳送帶的工作原理是什么
傳動帶是帶動傳動輪轉動的媒介。輸送帶是將物料從一個地方運輸到另一個地方的帶式媒介，其作用是不一樣的，那么你知道傳送帶的工作原理是什么嗎？
傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力，通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上，故又稱之為動力帶。
它是機電設備的核心連接部件，種類異常繁多，用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機，小到不足一個千瓦的微型電機，甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速，遠近傳動，結構簡單，更換方便。所以，從原始機械到現代自動設備都有傳動帶的身影，產品歷經多次演變，技術日臻成熟。
二、傳送帶跑偏怎么調節
1、調整張緊機構法：傳送帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明傳送帶兩側的松緊度不一樣，應根據“跑緊不跑松”的規律，調整張緊機構的絲桿或配重；如果傳送帶左右跑偏且無固定方向，則說明傳送帶松弛，應調整張緊機構。
2、調整滾筒法：如果傳送帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調整托輥支架（或機架）法：如果傳送帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿傳送帶運行方向前移1-50px，或將另一側托輥支架（或機架）適當的加高。
4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的傳送帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5、調整重力法：如果傳送帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明傳送帶已出現偏載。應調整接料斗或傳送帶機的位置，使傳送帶均載，以防止其跑偏。
6、調整傳送帶法：如果傳送帶邊緣磨損嚴重或傳送帶接縫不平行，將使傳送帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換傳送帶。
7、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正傳送帶的跑偏現象。例如：當傳送帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿傳送帶的運行方向前移，另一側即相對地向后移動，此時傳送帶就會朝向后移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法：如果傳送帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥，這樣，一方面可使傳送帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側傳送帶的拉力，使傳送帶向另一側移動。
9、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止傳送帶跑偏。
