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        人行道閘和車輛道閘的區別是什么 人行道閘和車輛道閘可以通用嗎

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        摘要:人行道閘和車輛道閘都是出入口處用來控制出入的門禁設備,二者的區別在于人行道閘是過人的,車輛道閘是過車的,應用場合有所不同。一般情況下,通道閘和道閘是不能通用的,人行道閘無法過車,人走車輛道閘不僅影響車輛通行效率,還有較大危險,因此不通用。下面一起來了解一下人行道閘和車輛道閘的區別是什么吧。

        一、人行道閘和車輛道閘的區別是什么

        說起道閘,人們往往想到的是車庫出入口處的門禁設備,但實際上還有一種供行人出入的人行道閘,又稱通道閘,那么通道閘和道閘有什么區別呢?

        實際上,人行道閘和車輛道閘都屬于出入口控制設備,只不過一個是控制行人出入的,一個是控制車輛出入的:

        1、人行道閘,又稱人行通道道閘、通道閘,主要用在人流量大的地方,控制人的流量,在車站、機場、社區、校園、超市、通道、食堂、景區等場所應用廣泛。

        2、車輛道閘就是常說的道閘,又稱擋車器,是一種專門用于限制機動車在道路上行駛的通道出入口處理設備,廣泛應用于公路收費站、停車場、社區門口,用于車輛進出。

        二、人行道閘和車輛道閘可以通用嗎

        不可以。

        人行道閘是過人的,車輛道閘是過車的,在設計方面就有很大的區別,人行道閘寬度有限,無法過車;車輛道閘雖然可以過人,但讓行人隨意走道閘的話,不僅影響車輛通行效率,而且還危險,因此不能通用。

        三、什么是人車混過通道閘

        人車混過通道閘,指的不是行人和汽車混過的通道閘,而是行人和自行車、電動車混過的通道閘,這種通道閘的配置一般有兩種:

        1、使用加長通道閘(1600mm),4對以上紅外探頭(4對紅外是最低標配,可根據用戶的現場需求增加多對) 自行畫通道程序 防撞擺臂。

        2、使用標準通道閘(1200mm長),進通道端加刷卡附柱,4對以上紅外探頭 自行車通道程序 防撞擺臂。

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