一、汽輪機轉子由什么組成
汽輪機轉子是用于汽輪機的部件，由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成的組合體。
轉子工作時，作高速旋轉，除了要轉換能量，傳送扭矩外，還要承受動葉片和主軸上各零件質量所產生的離心力，各部溫差引起的熱應力，所以轉子是汽輪機中極為重要的部件之一。
二、汽輪機轉子材質是什么
前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成，那么汽輪機的轉子材質是什么呢？
1、高壓轉子
汽輪機轉子通常在3000-3600r/min的高轉速下運行。汽輪機的高、中壓轉子同時還承受400-600℃的高溫，還要傳遞扭矩，承受自重帶來的彎矩、旋轉震動帶來的附加應力。
傳統上，高溫轉子常采用30Cr1Mo1V鋼材料，但這類材料最大工作極限是565℃左右。現在在更高溫的600℃以下，人們就得采用9-12%Cr鋼作為使用的高溫轉子材料。如瑞士的ABB公司利用改進10%鉻轉子鋼提高性能，日本科研人員發現當耐熱鐵素體鋼中Cr含量達到8.5%，仍能在650℃正常工作。
2、低壓轉子
低壓轉子鋼的一項重要指標是回火脆性。
低壓轉子一般廣泛采用3.5NiCrMoV鋼制備。現在主要通過冶煉技術提高材料純度，如采用電弧爐冶煉、鋼包精煉、電渣重熔、真空澆注等對不純凈元素進行控制。
