一、萬向節聯軸器對中允許偏差多少
萬向節聯軸器是一種用于連接兩個軸的裝置，其允許偏差與尺寸精度有關，一般情況下可以參考以下標準：
1、萬向節聯軸器在徑向和軸向方向的允許偏差一般為軸直徑的0.05%~0.1%。
2、在萬向節聯軸器的夾持面上，允許的偏差為軸直徑的0.02%~0.05%。
3、在角度偏差方面，通常要求萬向節聯軸器在一定轉角范圍內能夠保持精度，一般情況下偏差范圍為角度的0.5°~1°。
需要注意的是，具體的允許偏差值還需根據萬向節聯軸器的類型、尺寸和使用要求等進行確定。在實際使用中，還應該根據具體情況進行定期維護和檢查，保障其性能和安全。
二、萬向聯軸器的計算轉矩方法介紹
萬向聯軸器的計算轉矩：
Tc=TKnKhKKa≤Tn（N·m）、交變載荷時：Tc≤Tf（N·m）
式中Tn——萬向聯軸器的公稱轉矩，N·m，（它是在給定條件下的理論計算數值，即聯軸器轉速，n≈10r/min。軸承壽命Ln=5000h、軸線折角=3°、載荷平穩時的數值）。
Tf——萬向聯軸器的疲勞轉矩，N·m。
T——萬向聯軸器的理論轉矩，N·m；其中T=9550Pw/N（N·m）。
Pw——驅動功率，kw。
N——萬向聯軸器轉速，r/min。
Kn——萬向聯軸器的轉速修正系數。
Kh——萬向聯軸器的軸承壽命修正系數。
K——萬向聯軸器的兩軸線折角修正系數。
Ka——載荷修正系數。載荷均勻，工作平穩時，Ka=1.0；載荷不均勻，中等沖擊時，Ka=1.1～1.3；較大沖擊載荷和頻繁正反轉時，Ka=1.3～1.5，特大沖擊載荷和頻繁正反轉時Ka>1.5。
對于轉速高、折角大或其長度超出規定的萬向聯軸器，除按上述計算處，還必須驗算其轉動靈活性，轉動靈活性用n表示，一般情況下：n>18000。
