一、火車出行安全隱患
1、調度不當
調度不當是早期造成鐵路事故最常見的因素，容易導致后車過早闖入前車行駛區間，大多數列車的追尾和相撞都與此有關。2011年發生的7.23甬溫線特別重大鐵路交通事故的直接原因就是調度混亂。隨著電子信息通訊技術的高速發展，鐵路調度系統已今非昔比，新建高速(含快速)鐵路線上的動車組列車因調度失誤造成重大鐵路事故的可能性大大降低。
2、彎道超速
火車速度快質量大，過彎需強大向心力。如果超速行駛，列車重力水平方向上的分力將無法給列車提供足夠向心力，列車就會擠壓外軌引發脫軌事故。2005年發生的4-25日本兵庫縣JR福知山線城鐵脫軌事故和2013年發生的7. 24西班牙列車脫軌事故都因列車在彎道上超速行駛導致。現今我國鐵道部要求運營列車降速行駛，運行車速明顯低于鐵路的速度設計標準，嚴防超速事故。
3、地質災害
傳統鐵路，其沿線大多經過人跡稀罕、地勢險要的山川河流，是地質災害出現的溫床。一旦因自然災害造成橋梁垮塌、隧道坍塌就極易導致列車脫軌、掩埋或墜崖。1981年成昆鐵路列車墜橋事故就是由大渡河支流利子依達溝爆發泥石流沖垮鐵路橋造成的。隨著橋隧工程技術以及衛星監測技術的成熟，這類事故被有效遏制。
4、設備失靈
火車質量大，即使是幾十公里的車速也具有很大慣性，剎車距離很長。如果鐵路系統設備出現故障失靈，極易引起調度混亂，最終導致司機無法確認前方路況而引發追尾或相撞事故。2006年發生的京九鐵路4 .11旅客列車追尾事故，就是因信號燈故障引起司機誤判釀成的悲劇。溫州動車事故起因也是信號燈設備出現故障。高鐵系統對設備依賴程度更高，所以，減少設備故障率并增加多重更可靠的應急設備是高鐵建設中的重要環節之一。
5、零件老化
高速列車如同民航飛機，一旦有零件出現故障，比如松懈、變形或脫落等，都可能導致列車顛覆。1998年的德國艾須德高鐵車禍，就是因車輪外層殼變形脫落至鐵軌上，并卡住了鐵路岔道導致列車脫軌。高速列車及其高速軌道是集大量復雜精密零件為一體的設備，運作環境極端，增加了機車車輛檢修和鐵路軌道養護的難度。
6、違規施工
鐵路養護人員違規施工是導致列車撞軋行人的常見起因，如2008年的膠濟線1.23重大路外交通事故。現階段鐵路沿線的防護措施都比較完善，加之大面積采用高架橋，一定程度上防止外面行人闖入軌道。
7、違規操作
違規操作是現階段導致鐵路事故發生的最根本原因。包括上述幾個例子，基本都與違規操作緊密相關。今天的科學技術很發達，鐵路一系列的安全保護系統常是多層的，如果嚴格按照規章流程操作，即使某一環失誤也能及時發現并糾正。
二、乘火車安全常識
1、選擇正規購票渠道：12306網上訂票、95105105電話訂票、火車站或代售點窗口購票、車站自動售票機購票。
2、目前火車票實行實名制，不要相信網上的車票轉讓信息，防止上當受騙，也不要從別人手里購買有其他人身份證信息的火車票。人、票、證不符時將無法進站乘車，車票作廢。
3、出門的行李不要太零散，最好集中箱包盛放，路途中常用物品（如食品）和貴重物品分開存放，防止遺失。
4、進站過安檢時，看到箱包進入安檢機器進口后再往出口取行李，防止有不法分子混水摸魚，從傳送帶上偷拿財物。
5、進出站和上下車比較擁擠，小心錢包和貴重物品，如果后背包不是太大，最好掛在胸前，錢包不要放在容易被小偷下手的衣服外口袋里。
6、乘坐硬座時，上車后盡量把行李放在自己座位側面的行李架上，而不是正上方，這樣行李可以在自己容易觀察的視線里。
7、不要一直看自己的貴重物品，讓人看出此地無銀三百兩，也不要攜帶或讓別人看到大量現金，提前備好零錢，做到財不外露。
8、防人之心不可缺少，一些不法分子利用“老鄉”、“同行”等借口主動搭訕，或主動贈送食品飲料香煙等，在你放松警惕時實施詐騙和盜竊，注意不要食用陌生人的食物。
9、不要輕易把你的手機借給別人，或給人翻看，現在已經發生多起壞人佯裝借手機或欣賞手機，記住你的聯系電話，侍機實施詐騙或盜竊。
10、乘坐硬座注意打瞌睡時貴重物品的保管。乘坐臥鋪時，睡覺前把貴重物品放在身邊。乘坐綠車皮車廂窗口可以打開，應聽從列車員的安排，注意睡覺時不要把重要物品放在窗邊的茶幾上。
11、注意在自己行李旁邊翻動的人，注意列車中間停站上下客時行李的安全。
12、出站時，不要輕易和別人搭訕，到車站指定地點乘坐公交、地鐵或出租車，自己找正規旅館或酒店住宿，不要輕信出站口拉客的人。
13、車上有困難及時找列車乘務人員幫忙。
