為什么夏天汽車容易爆胎？夏季汽車爆胎怎么預防

為什么夏天汽車容易爆胎

1、夏日氣溫增加，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會脹大，內部氣壓增加，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的概率，據悉高速公路上的事端46%是由于輪胎毛病引起，而爆胎占事端總量的70%。

2、夏日除了空氣溫度較高，地上溫度還會大幅高于氣溫，輪胎直接與地上觸摸，不只散熱功率會降低，還會因沖突發生很多熱量，致使輪胎溫度過高，相同增加了輪胎爆胎的概率。

夏季汽車爆胎了怎么辦

1、爆胎后最好的應對方法就是：緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

2、前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定后再緩慢制動并駛離主干道。在此過程中一定不能反復猛打方向盤，同時也不能急剎車，停車后在車輛后方樹立警示三角牌，防止二次事故。

3、后輪輪胎爆胎：與前輪胎相比，后輪胎就不是那么危險。車主只要握好方向盤就可以，然后反復點踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆胎后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

4、若無備用胎又在附近找不到修理點時：應打開雙跳燈，慢行至就近的售后服務中心，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

如何預防夏季汽車爆胎

1、保持正確的輪胎氣壓

通常前輪、后輪、備胎的氣壓標準是有可能不一樣的，要嚴格遵循汽車制造商所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓數據。一般情況下，輪胎氣壓在2.2—2.5千帕之間為正常，超過這個數字就要引起注意了。輪胎氣壓的監測有兩種方法：一是使用車輛配備的胎壓監測系統，二是使用胎壓表。第一種方法非常簡便直觀，不需要人為操作，車輛自動監測，但需要車輛配備胎壓監測這項配置。第二種方法也不復雜，用戶可以購買一只胎壓表放在車里，經常檢測一下輪胎氣壓。

2、拒絕車輛超載

天氣炎熱的時候，過重的車輛在行駛時會更費油，同時增加剎車系統，傳動系統的負擔，減少車輛的使用壽命，更主要的是輪胎，車輛負荷增大，輪胎壓強增加，爆胎的可能性也將增加。據統計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關系。所以，為了您和家人的安全，請不要超載。

3、注意輪胎保質期

輪胎的生產日期一般都會標注在輪胎的側面，四個數字中的前兩位代表第幾周，后兩位數字代表生產年份。一般市民自家用的私家車，可以掌握一個更換輪胎的原則：正常磨損輪胎在使用5年或行駛了5萬公里左右就需更換。如果道路條件好、用車時間少，這樣的情況下大約能推遲1萬公里左右再更換。此外，還要注意看輪胎花紋磨損，如果有“病胎”最好趕緊換掉，因為輪胎有缺陷的地方在高速行駛中隨時都有漏氣或爆胎的可能。

4、注意磨損指示標志

夏季輪胎的磨損程度也是相當高的，由于輪胎是由橡膠做的，夏季高溫導致橡膠的老化，鋼絲層強度逐漸下降。一般輪胎花紋溝內有凸起標記，輪胎磨損到距離該標記1.6mm，車主就該換胎了。