汽車冷啟動怠速抖動的原因 冷車啟動怠速抖動怎么辦

冷車啟動怠速抖動原因

1、混合比不合適

油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。

2、氣門和進氣道積碳

如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現錯誤。

例如：電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了

3、水溫傳感器失靈

如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什么結果？水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。

4、其他的因素

空氣流量計臟了，導致進氣量減小；EGR（廢氣再循環）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。

5、汽油燃燒不充分

冷啟動或者空擋怠速時的抖動現象產生的最根本原因就是汽缸內汽油的燃燒不充分。那么汽油燃燒不好，那車子發動機提供的動力輸出就不夠，接著車子就會發生抖動。可以舉一個形象的例子，假設一匹馬使出100分的力氣才能把車子拉動，但如果它只使出60分的力氣，那車子當然不會動，然后只能讓車子產生抖動。

冷車啟動怠速抖動怎么辦

1、不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘后，每次啟動時，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機油泵等壓力都上去，讓各個傳感器都有信號然后再點火。

2、停車超過1個小時的，最好不要啟動就走，原地熱車10-30秒不會浪費多少油的。

3、尤其是高速行駛然后忽然進入服務區后，不要馬上熄火，先開門先下車，晚上就先關大燈，然后檢查完車輛內部設備，例如玻璃都關起，燈光都關閉后，也就是車輛怠速10-30秒后再熄火。

4、自檢完點火就很好了，但點火了，發動機和變速箱也都沒做好基礎的潤滑，你走依然會有磨損的，所以最好在原地熱車1-2分鐘。