省油動力又好的十款車

省油性能好的車排行榜中沃爾沃XC90新能源，是公認的六邊形戰士”，2.0T燃油版車型換裝了全新的B420T11發動機。由于有電機的存在，發動機的功率都會顯著低于同款燃油車型，而沃爾沃不同，XC90燃油版最大輸出是220千瓦，而XC90插電式混動發動機的最大功率卻是228千瓦，無論滿電還是匱電，抑或在電池性能會大幅衰減的低溫環境下，都擁有同樣的強悍性能，零百加速僅需5.4秒，WLTC綜合油耗僅為3.06L/100km。 【 詳細>>】

凱美瑞一直是動力強省油車中的代表，車內采用了大量軟性材質包裹，觸感細膩，加入緞面飾條，讓質感更提升；舒適度方面，首次采用了全固定式全景天窗，還擁有64色光影聯動氛圍燈和智控香氛系統，充滿高級感。除了娛樂智能，第九代凱美瑞在行車智能安全方面也有提升，搭載豐田TSS智行安全3.0增強版，擁有PDA預判式主動駕駛輔助系統等配置，動力性能超越2.0T車型，油耗僅為4.2L/100公里，比同級燃油車降低30%，超長續航1000公里以上。 【 詳細>>】

國產車什么車省油動力又好？maigoo小編提名領克03。動力方面，新一代領克03動力總成升級到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大功率提高至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速為6.9s。領克03+系列動力總成為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大功率和最大扭矩分別提升至195kW和380N·m，百公里加速達到5.7s。領克03EM-F采用領克全新一代電氣架構，搭載領克智能電混Lynk E-Motive技術，動力組合為DHE15混動專用發動機和...3擋混動專用變速箱DHT Pro，燃燒效率高達43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。 【展開全部】 【 詳細>>】

蒙迪歐是20萬左右最省油動力強勁的車之一，除了大空間之外，蒙迪歐運動版還擁有同級最強動力，搭載了2.0T大馬力E混動系統，由2.0T雙渦流渦輪增壓雙噴射燃油系統發動機和電動機組成，同時搭載福特全球第四代動力分流技術，綜合最大功率227kW，實測零百加速為5.79秒，而且綜合油耗不過是5.99L/100km，高速工況更是可以低至4.56L/100km，綜合續航最高915 km，不僅實現了強大的動力，還實現了超低油耗。 【 詳細>>】

領克07也是款省油動力足的車型，其中EM-P致力于營造一個全方位的舒適駕乘環境，配備了云感舒壓真皮座椅，均配備了座椅加熱、通風和按摩功能，除了越級的舒適性，對于年輕人來說，出色的性能表現也是重中之重。領克07 EM-P，基于CMA Evo架構打造，搭載了領克EM-P超級增程電動方案，1.5T四缸發動機和3擋DHT Evo雙電機的插電式混合動力系統，綜合續航里程輕松超過1400公里，純電模式下續航達到126公里，而且在虧電狀態下的能耗僅為4.8升/100公里，直接將動力性能和燃油經濟性的表現拉滿。 【 詳細>>】

動力強的省油國產車中深藍S7也很有人氣，新車長寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距為2900毫米，與特斯拉Model Y十分接近。值得一提的是，新車的風阻系數僅為0.258，動力方面，增程版以一臺1.5升四缸自然吸氣發動機充當增程器，而發動機最大功率70千瓦，驅動電機最大功率為175千瓦，而CLTC工況純電續航里程分121公里和200公里兩種版本，而CLTC綜合工況續航里程分別為1040公里和1120公里。此外，增程版CLTC饋電油耗為4.95L/100km；至于純電版，提供最大功率...190千瓦和最大功率160千瓦的兩種電機，前者CLTC續航里程520公里，后者CLTC續航里程620公里。 【展開全部】 【 詳細>>】

領克06新能源動力上搭載了1.5T渦輪增壓發動機作為增程器，一臺永磁同步電動機，其電機功率為381馬力，總扭矩為615牛米，百公里加速為6.5秒，但最大的亮點是搭載了“超級增程”電動方案，兼具省油、高性能和高智能的多重優勢。作為同級唯一長續航插電式混動車型，領克06EM-P實現CLTC 126km純電續航，CLTC 1280km綜合續航，百公里綜合油耗1.11L、饋電油耗4.98L，搭載的19.09kW·h電池組支持32kW直流快充，28分鐘內即可完成30-80%快速充電，通勤遠途，暢行無憂。 【 詳細>>】

動力強大同時省油的車中威蘭達也很受歡迎，新車全系標配15.98kWh三元鋰電池組，配置方面，入門車型新增了前后倒車雷達和TSS豐田智行安全系統，該安全系統包括車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車系統、前方碰撞預警等。動力方面，燃油車型搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，最大扭矩206牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱，有兩驅和四驅版本。油電混動車型搭載2.5L自然吸氣發動機，單電機兩驅版本系統綜合功率160千瓦；雙電機四驅版本系統綜合功率163千瓦，匹配E-CVT無級變速箱...。 【展開全部】 【 詳細>>】

傳祺GS8可以說是漢蘭達的“平替”，它搭載的由鉅浪動力高功率2.0T GDI發動機+愛信第二代8AT動力總成，其中發動機采用了廣汽GCCS燃燒控制系統、低溫冷卻EGR、智能熱管理系統、雙流道渦輪增壓器和可變排量機油泵等技術，這也使得發動機熱效率達到全球領先水平，再配合上愛信8AT變速箱的高傳動效率，因此它不僅能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩400N·m，NEDC百公里油耗低至5.3L、一箱油極限續航達到2022公里的傳祺GS8混動系列是許多朋友的選擇。 【 詳細>>】

嵐圖追光也是款省油又動力強的車，作為一臺插混中大型轎車，搭載了1.5T發動機和雙電機，搭載了嵐海動力智能多模混動技術。這種技術可支持6種動力模式，包括長續航純電、發動機直驅、聯合驅動、強混合動力、智能保電以及能量回收。根據不同的駕駛場景，系統可以智能切換動力模式，從而實現長續航的同時提供強動力和低能耗。動力方面，全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統，可輸出系統總功率390kW，系統總扭矩810N·m，零百加速僅5.9秒，官方饋電油耗為5.4L。 【 詳細>>】