200萬左右的D級車

奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。每一細部都經(jīng)過精密的設(shè)計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。 【 詳細>>】

邁巴赫S級是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發(fā)布的首款車型。這款特別版車型將后排座椅位置后移，使用的米其林輪胎內(nèi)置鋼圈，可在爆胎后正常行駛。此外，車窗使用了特制芳族聚酰胺纖維、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能夠經(jīng)受爆炸物的沖擊。新車的車底由全新防彈材料包裹，能夠有效保護乘員安全。 【 詳細>>】

保時捷Panamera是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設(shè)計，前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。 【 詳細>>】

2019年9月5日，寶馬8系在成都車展全新上市。其作為轎跑，它的車身造型可分為三個版本，分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車。2019款寶馬840i敞篷版有著大型GT跑車獨特氣質(zhì)的低矮流線車身，以及修長且一體化的進氣格柵。軟頂敞篷只需15秒即可完成開啟關(guān)閉。動力方面配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)，并配有同級獨有的解放雙手低速跟車功能，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動行駛。 【 詳細>>】

奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細節(jié)進行修改而來。外形設(shè)計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少，只是看上去十分時尚簡約，很有運動氣息，整體造型還是很耐看的。奧迪S8在動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩，各項配置都不錯。 【 詳細>>】

邁巴赫S 580 e是梅賽德斯-邁巴赫推出的首款插電式混合動力車型，搭載梅賽德斯-奔馳最新一代3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率270千瓦，搭載梅賽德斯-奔馳最新第四代插電混動技術(shù)的車輛混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，可提供高達375千瓦（510馬力）的綜合輸出功率和750牛·米的峰值扭矩，帶來卓越的駕駛體驗。電機的峰值扭矩達440牛·米，在發(fā)動機啟動的瞬間即可提供助力，更具操控感，車輛0-100公里/小時加速時間為5.1秒。 【 詳細>>】

保時捷Panamera新能源汽車，堅持延續(xù)保時捷品牌運動跑車設(shè)計特征，又要提供四門四座布置，一級后排座椅的寬裕乘坐空間，是保時捷Panamera的設(shè)計理念。作為一款集性能與豪華于一身的大型四門轎車，外觀總體很順眼，設(shè)計緊跟潮流，且內(nèi)飾質(zhì)感出眾，布局以及配置上都做的非常出色，很多車迷認為保時捷Panamera是完美的夢中情車。 【 詳細>>】

邁巴赫GLS是奔馳旗下的一款豪華SUV車型，基于奔馳MHA模塊化平臺打造，并在外觀、內(nèi)飾等方面進行了豪華演繹。該車的前臉直瀑式密幅鍍鉻中網(wǎng)呈現(xiàn)出威嚴的觀感，這也是頂級豪華SUV常用的設(shè)計手法，除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標，這也是奔馳首款采用立標設(shè)計的SUV車型。 【 詳細>>】

克慕勒起源于1931年，以“匠人匠心”作為生產(chǎn)驅(qū)動力，像打造藝術(shù)品一樣，實現(xiàn)一車一定制，打造更懂藝術(shù)生活的高端汽車品牌，以高端私人定制聞名于英國各精英階層，現(xiàn)已成為國際知名高端定制汽車品牌，車型主要集中高階定制商務(wù)MPV及SUV，其中克慕勒GLS為克慕勒商務(wù)高階定制首款SUV車型，主打高品位，懂生活的商務(wù)乘坐體驗。 【 詳細>>】

寶馬XM是寶馬于2022年發(fā)布的高性能SUV，是M系列中第二款獨立車型，整體造型非常魁梧，車身的側(cè)面車窗裝飾條金色邊框為其帶來了一些奢華的感覺，內(nèi)飾設(shè)計與X7較為接近，使用大量原生復(fù)古真皮、銅線、碳纖維以及M專屬紅色按鍵進行裝飾點綴，動力上搭載的4.4T插混系統(tǒng)，綜合最大功率達到480kW，綜合峰值扭矩為800N·m，匹配8速手自一體變速箱，配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航為78km。 【 詳細>>】