蘇州山塘街景區

蘇州山塘街景區怎么樣

中國歷史文化名街—七里山塘，位于國家重點旅游城市蘇州古城的西北部，隸屬于蘇州市金閶區，東連“紅塵中一二等富貴風流之地”閶門，西接“吳中第一名勝”虎丘，全長3600米，因此被稱作“七里山塘”。

山塘景區地理位置優越，緊靠石路商業區西南端連接312國道，交通十分便捷。東臨上海，南接浙江，西臨無錫。蘇州繞城高速公路、滬寧高速公路、滬寧鐵路、碩放機場近在咫尺，水陸空交通十分方便。山塘景區人文景觀、自然景觀豐富，吳地文化氛圍濃郁，資源實體體量巨大，具以千年古街、民俗文化活動、宗教與祭祀活動場所、明清古建筑群會館公所等為主的40多種旅游資源類型。山塘街始建于公元825年，距今已有近1200年的歷史，被譽為“老蘇州的縮影、吳文化的窗口”。

山塘街自建成以來，便以其秀麗的水鄉風光成為旅游勝地。整個街道呈河路并行的格局，建筑精致典雅、粉墻黛瓦、體量協調、疏朗有致，是蘇州古城風貌精華之所在。人家前門臨街、后門臨河，踏步與水相接。兩岸民居鱗次櫛比，夾河相望，堪稱“水路并行、河街相鄰”的蘇州“水巷”。石橋垂柳、紅檻碧樹、畫舫綠波，歷代文人墨客無不在此流連忘返，紛紛寫下贊美的詩句。如宋代詩人范成大就寫道:“柳暗閶門逗曉開，半塘塘下越溪回。炊煙擁柁船船過，芳草緣堤步步來。”

蘇州山塘街景區景區介紹

古石橋

山塘街區內，橫跨山塘河上的古石橋有7座：山塘橋、通貴橋（又名瑞云橋）、星橋、彩云橋（又名半塘橋）、普濟橋、望山橋（曾名便山橋）和西山廟橋。豎貫堤上的古橋有8座：白姆橋、毛家橋、桐橋（曾名洞橋、勝安橋）、白公橋、青山橋、綠水橋、斟酌橋和萬點橋。而對岸豎貫之橋也是八座，有同善橋（小普濟橋）、引善橋等。其中山塘橋、彩云橋、便山橋和洞橋四座橋建于宋代以前。其中通貴橋旁是明代南京吏部尚書吳一鵬的府第。星橋是昔日商業繁盛的所在，西山廟橋南北兩堍分別是花神廟和西山廟。而斟酌橋是山塘河、東山浜、野芳浜的交匯處，是當年畫舫云集的所在。

古戲臺

山塘街古戲臺位于通貴橋西側，是一座“易地移建”的古戲臺。戲臺原在“東匯路”68號“外安齊王廟”（安廟）內，2003年廟內的古戲臺移建到山塘街，被列入“蘇州市控制保護建筑”的古戲臺，占地310平方米，建筑面積362平方米。坐北朝南的戲臺，黛瓦結頂飛檐翹角。戲臺前鋪砌的花崗巖石板空地，辟為游客看戲之處。兩側的廂樓，辟為書店、老照片收藏館等文化場所。戲臺呈正方形，上下二層。底層砌筑半墻，墻上設置木構玻璃窗。四角四根方形石柱，支撐起上面的戲臺。戲臺形制為懸山式，塑“龍吻脊”。翹起的“戧檐”上，排列蹲獸。兩側飛檐下，各懸掛一串紅燈籠，題“山塘”兩字。東西兩側木柱間，從上至下，分別鑲嵌斗拱、墊栱板和掛落。垂蓮柱錯落其間。每逢雙休日和節假日，戲臺上就演出各類文藝節目。

博物館

蘇州商會博物館于2005年蘇州商會成立百年之際，在閶門外山塘街原泉州會館開館，是當時全國第二家商會博物館。該館通過呈現檔案史料，展示了百年來蘇州商會的“人、物、事”，成為傳播商會和蘇商文化的平臺。該館還采用數字展館形式，通過手機客戶端或微信小程序里的圖片、文字、語音、視頻和部分AR展示資料。

五人墓

五人墓是在明代蘇州人民抗暴斗爭中死難的顏佩韋、楊念如、周文元、沈揚、馬杰五義士之墓。明天啟六年（1626年），魏忠賢親信巡撫毛一鷺勾結織造太監李實，仗勢在蘇州殘酷剝削人民，并誣陷被譽為“七君子”的周順昌等東林黨人。蘇州人民激于義憤，掀起了一場聲勢浩大的抗暴斗爭。后魏忠賢誣陷蘇州人民謀反，派兵鎮壓，顏佩韋等五人為保護群眾，挺身投案，臨刑時五義士相顧笑談，痛罵魏忠賢，引頸就刃，慷慨赴義。蘇州百姓把毛一鷺為魏閹所造的“普惠生祠”拆毀，葬五人義骨于廢基，立碑大書“五人之墓”。張溥有感于五義士“激昂大義，蹈死不顧”的英雄氣概，撰寫了《五人墓碑記》，贊揚五義士的高風亮節。1956年被列為江蘇省文物保護單位。

實用信息

交通指南

地鐵

蘇州軌道交通2號線山塘街站

公交

乘坐蘇州公交406路、317路、529路、44路、64路、游1路、304路到山塘街站下，沿著廣濟路向北500米左右即到。

乘坐蘇州公交游2、146路在虎丘首末站下車步行可到。

游玩貼士

1.很多游客只去山塘街熱鬧的老街那一段，如果偏愛寧靜，可以繼續往虎丘方向走，或者去主街兩邊的小巷里走走，會更有蘇州弄堂味道。

2.山塘街北端走到底就是虎丘；南端走到底之后，再往西就是留園，而西園也離留園很近。

地理環境

山塘街位于蘇州古城閶門外西北，東起閶胥路北首渡僧橋，西到虎丘西南麓西山廟橋。街實測3829.6米，寬2～6.8米，舊時桐橋以東全為石板路。

山塘街上河道多，橋多的特征充分體現了蘇州這個水城的街巷特點。其河道逶迤平行，綿延至虎丘長達七里。山塘河的東段民居大多都是臨水構筑，水榭和水閣都是由木樁支撐著的。河的西段水面則疏朗寬闊，兩岸種植花木綠樹。水面上橫跨的古橋或平或拱、或單孔或三孔。

山塘沿街兩側的大多數古建筑，大多是晚清和民國時期的建筑，為幾落幾進構成的建筑群體，縱向為落，橫向為進。其單門面種類有：石庫門、柵板門、遮堂門、矮撻門、雀宿檐門等。建筑入口有門廳、轎廳、花廳、樓廳等三到五進，有些住宅則擁有七進，其前后兩巷相通。在縱貫線上，明代的建筑幾乎都是一路的，但到了清代，隨著經濟實力的提高，人們開始崇尚奢侈，所以就出現了三路、五路，備弄的設立在縱橫交錯的各路之間，往往是由備弄隔開的，弄不但是建筑的前后進通道，又起到了各路間的消防作用。

歷史沿革

20世紀50年代，山塘街改為彈石路。

1956年，山塘街（渡僧橋至山塘橋段）拓寬，改為瀝青路面。

1981年，山塘街（山塘橋至白姆橋段）砌花崗條石路面。

1985年，山塘街（普濟橋至西山廟橋段）砌石駁岸，鋪小方石路面。

1992年，山塘街（虎丘以西210米段）進行改造，形成明清風格的商業街。

1997年，山塘街（白姆橋至普濟橋段）改建為六角道板路面，現主要路面全為條形石板鋪就，門牌總數為948號。

2002年6月18日，山塘街啟動保護性修復。

2018年7月，山塘街（新民橋至彩云橋段）風貌整治項目正式啟動。

2019年1月，山塘街（新民橋至彩云橋段）風貌整治工程竣工，并通過驗收。

榮譽及其他

2008年，山塘歷史文化保護區獲評“中國民族建筑事業貢獻獎”。

2009年，山塘街獲評“紀念改革開放三十周年蘇州民心工程”。

2010年，山塘街獲評“中國文化遺產保護典范單位”，被評為“中國歷史文化名街”。

2015年，山塘街被中國住建部、文物局評為“中國歷史文化街區”。