皇居

基本介紹

日本皇宮是天皇的起居之地，是天正十八年（公元1590年）由德川幕府第一代將軍德川家康修筑。這一處占地23000平方米的日本傳統建筑，有綠色的瓦頂、白色的墻壁和茶褐色的銅柱。

日本皇宮位于東京的中心地區，也稱皇居，它占地約17公頃，是日本天皇及其家庭成員居住的宮殿。整個皇宮被護城河環繞。皇宮分為皇居、外苑、東苑以及北之丸公園等幾個區域。皇宮的大部分（包括宮殿本身），隱蔽在厚厚的石墻、古老的樹木和江戶時期的護城河內，一般不對外開放。皇宮正殿是宮殿的中心部位，皇室的主要活動和外交禮儀活動都在正殿的“松之閣”舉行。東苑及北之丸公園則經常向公眾開放。旅客可以經大手門、平川門和北羽橋門進入。在皇居東御苑的內部是防御工事的遺址——幕府城堡，還是最初的城堡觀望臺。外苑位于是宮殿東南方的一座花園，有大片的綠地，還有經過精心雕琢的柏樹。皇宮南面為皇宮廣場。皇宮廣場鋪滿礫石，并有大片草坪與樹木。站在皇宮廣場即可看見外苑的宮墻以及皇宮著名的景點——二重橋。二重橋是通向皇宮的特別通道。在新年和天皇生日時，公眾可通過二重橋進入皇宮并接受天皇的問候。二重橋后面是伏見矢倉，它是原江戶城堡的一個觀望角樓沒名字。

建筑特色

在東京站附近，有一座位于綠蔭叢中的古城，這就是昔日被人們稱之為“江戶城”的日本皇宮。皇宮是日本天皇的居處，皇室活動在此舉行。它位于東京中心千代田區，是天正十八年(公元1590年)由德川幕府第一代將軍德川家康修筑。

這一處占地23000平方米的日本傳統建筑，擁有綠色的瓦頂、白色的墻壁和茶褐色的銅柱。其中正殿是整個宮殿的中心，皇室的主要活動和外交禮儀都在正殿的“松之閣”舉行，長和殿是天皇接受群眾朝賀的地方，豐明殿內有大宴會場，常御殿為天皇內宮。此外，宮內還有花陰亭、觀瀑亭、霜錦亭、茶室、皇靈殿、寶殿、神殿、舊御府圖書館等等。皇宮前面有一個大廣場，蒼松翠柏郁郁蔥蔥。

參觀信息

交通信息

JR（有軌電車）

有軌電車是東京市內最重要的交通工具，有山手線、京浜東北線、中央線、京葉線、總武線等線路，以山手線最為重要。山手線繞東京一周，全天候服務，不到5分鐘就有一班車發出，把品川、澀谷、新宿、池袋、田端、上野等地連成一圈。京浜東北線速度較快，與橫濱、大宮、大船等地相連。中央線是一條東西走向的線路，途經神田、御茶水、四谷、新宿等地。JR票價為3公里內130日元，3公里外的依次為150日元、160日元。JR車票可在每個車站內的自動售票機上購買。

地鐵

東京地鐵共有13條線路，由帝都交通財團和東京交通局兩家單位共同運營，前者一般被稱作“營團”，后者一班被稱作“都團”。“營團”下屬9條地鐵線路，“都團”下屬4條地鐵線路。東京地鐵不僅僅是市內交通，與周圍城市也互相連接。地鐵車票在各地鐵站自動售票機有售，但是營團線路和都團線路的地鐵票價是不同的，營團票價為6公里160日元，6公里外，依次為190日元，230日元；而都團票價為4公里170日元，4公里外，依次為210日元，260日元。另外東京地鐵發行一種無限期的地鐵IC卡，營團與都團的卡可以通用。

公共汽車

公共汽車是東京JR和地鐵的補充，由東京都交通局和幾家私營巴士公司共同運營，其中東京都交通局運營的公共汽車為草綠色，被通稱為“都巴士”。票價方面，東京公共汽車采用200日元的單一票價制。“都巴士”還有一種通用的“巴士IC卡”，可以在東京、神奈川、千葉、崎玉等地的大部分巴士上使用，并在購卡價格上有一定的優惠。

出租車

在東京可以隨手攔乘出租車，東京出租車票價是按乘車距離和乘坐時間算出的，塞車時的等候時間也在計費范圍之內，起步價為540日元。

建設沿革

據史書記載，日本的第一代天皇于公元前660年登基。據傳說，天皇家族是天照大神之后。第一代日本天皇是神武天皇，他擁有神奇的力量并可以與眾神交談。事實上，歷史學家和考古學家把3~4世紀看成是日本天皇王朝形成的較準確的時間，此時正是天皇的政權從九州擴張至吳東各地的時候。 日本首都——東京城——的面貌獨具特色。這里有寬闊的大道，寬敞的被巨大的石頭建筑所包圍的廣場和街道。但構成城市基礎的卻并不是這些，而是成千上萬狹窄的、經常是曲折蜿蜒的小街小巷。盡管在東京有很多的公園、花園和林陰道，但在那些地方卻幾乎沒有什么綠地。平常住戶的院子也有很多的綠色：不管院子有多小，總要栽上哪怕一棵樹，幾株灌木或是有個花壇。

16世紀中期的東京(當時稱為江戶)只是蠻荒沼澤地上的一片茅草屋，海風從四面八方吹來。但無論是從戰略意義來看，還是從貿易通道的角度來看，城市的位置都極為有利，因此，根據當時的將軍德川家康的命令，在現今皇宮的地點上開始建立起城堡。當時的工程極為浩大：他們排干了沼澤，開挖了溝渠，還修建了街道、橋梁和港口。

德川家康于1603年成為幕府將軍，在他宏大的城堡中駐扎著他雇傭來的近衛軍——約8萬名武士。這也部分說明了城堡為什么會這么巨大。城堡被不高卻很寬大的花崗巖城墻及注滿水的護城河包圍著。在城堡主要的大門前面還有軍事長官們的住所。城堡中的所有建筑如同江戶城中的其他建筑一樣都是木結構的，而且，除了瞭望塔以外，也都不高。江戶在幕府時期僅是個行政中心，明治天皇時它才成為首都。天皇在城堡中住了下來，并將其作為皇宮。這是1868年的事，當時幕府統治被推翻，中央權力歸還明治天皇。幕府將軍的木結構城堡早在明治時期(明治天皇睦仁統治時期)就付之一炬。在原地又矗立起新的建筑。這些建筑將日本建筑的傳統特征和歐洲仿后古典主義風格的華麗結合在一起，有時甚至到了很有趣的地步。

然而在二戰期間，由于1945年的空襲，皇宮同樣被焚毀。后來，在有一片片古樹的皇家園林中又建起了新的一層高的皇宮，其外表同東京郊區的許多資產階級人家住的房子非常相像。在皇家園林的東部，緊靠著作為皇宮主要入口的雙層橋的旁邊，1964~1968年，按照建筑師吉村順三的設計建起了一幢用于舉行正式慶典和接見的建筑。它是依照日本的傳統風格修建的：圍著寬敞氣派的院子平鋪而建僅有一層的房子。吉村順三并沒有模仿原來的建筑形式，而在空間設計上采用了京都舊宮殿的建筑方法。這里各幢建筑被劃分成幾個區域，其內部裝飾也同包圍它們的花園緊密地聯系在一起。

宮殿的混凝土框架都包了青銅，同時用帶人造銅銹的銅做屋頂——這是歲月的痕跡，“當神圣的材料不能說明建筑古老時，則至少要說明建筑的不朽。”離官方接見樓不遠的地方有一幢由62個房間組成的現代建筑，現今里面住著天皇、皇后和他們未出閣的女兒。日本公園最大的特點就是有著各種各樣的樹。這里匯聚了最具日本特色的草木，如低矮的、枝椏彎曲的針葉松、棕櫚樹，數目眾多的各式李樹和櫻花樹、柏樹、竹子、仙人掌以及長得像錐頭楊樹的柳杉。

如上所述，日本皇室的始祖是天照大神，而現今的明仁天皇的祖先都是她的后裔。所有去世的天皇都被視為真神，生活在自己特有的、絕不與普通日本人相混的世界里。日本皇室不僅有皇宮高聳的圍墻，還有兢兢業業的工作人員護衛著，確保其成員不受外界的好奇心和品頭論足的打擾。這種狀態一直持續到1946年，直至裕仁天皇在日本戰敗后宣布放棄自己神的身份。當時的情況迫使他不得不說出這些沉重的話語。但是，直到去世為止他自己都不相信這些話，或許這也幫助裕仁天皇又統治了40年。日本的1947年憲法保留了皇室：天皇成為了“國家的象征”，現今他是傳統正派的日本人的典范——誠實、勤奮、恪盡家庭成員的義務、關心周圍的人，而且生活非常樸素。近些年來，幾乎所有的歐洲皇室都受到了很多丑聞的玷污。與此相反的是，日本皇室卻嚴格地維護自己的尊嚴，并最大限度地接近了人們理想中的皇室行為的標準。