十款油電混合suv推薦

油電混合suv大全中國產車當然少不了比亞迪，宋PLUS新能源就是非常受歡迎的一款，上市以來蟬聯多次銷量月冠，集“快、省、靜、順、綠”的產品優勢于一身，兼具新能源車的舒適性和燃油車的便利性，其滿油滿電的狀態下，最大續航里程可達到1200km+，并且比亞迪還首次提出了“虧電油耗概念”。宋PLUS DM-i的百公里虧電油耗僅為4.5L/100km，而且不僅空間大，而且對于座椅、內飾用料有著近乎苛求般的細節提升。 【 詳細>>】

本田皓影銳·混動是混合動力suv排名中必有的成功車型。本田皓影屬于本田CR-V的姊妹車型，是廣汽本田和東風本田為了施行“雙車戰略”從而打造出來，這兩款車相比起來，皓影的外觀設計更加年輕，其混動版基于第三代i-MMD雙電機混動系統而研發，直列4缸2.0L阿特金森循環引擎＋雙電機混動系統，可靠性不言而喻，在NEDC工況下，純電續航里程達85km，在混動狀態下NEDC工況油耗低至4.6L/100km，NEDC工況綜合油耗更低至1.3L/100km。 【 詳細>>】

20多萬的油電混合SUV排行榜中本田CR-V銳·混動是很多車友的選擇，“買本田送發動機”的老梗耳熟能詳，但CR-V從04年引入國內到如今已經將近20年，在產品不斷升級完善、改款換代后，它儼然已經變成一款妥妥的“六邊形戰士”，銳·混動更是四項核心技術加持、更大油箱容積及17.7kWh的電池。全新一代CR-V e:PHEV在WLTC工況下純電續航73km，百公里最低荷電狀態油耗5.5L，綜合續航里程能夠達到916km，綜合來說是輛既適合年輕人代步，又適合家用的車型。 【 詳細>>】

威蘭達雙擎搭載了豐田最新的THS II混合動力系統，該系統所采用的全新TNGA 2.5L Dynamic Force發動機，其熱效率高達41%，最大輸出功率163kW，傳動系統則匹配了新一代E-CVT電子無級變速箱，官方給出的百公里油耗僅為4.6L，還配備了豐田全新一代TSS 2.0智行安全系統，涵蓋了帶行人監測的PCS預碰撞安全系統、支持多種速度區間的DRCC動態雷達巡航控制系統、帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統等功能。 【 詳細>>】

國產油電混合SUV拿鐵DHT-PHEV也是口碑很好的一款，該車采用智能DHT-PHEV技術，它采用兩擋智能DHT串并聯技術，和單擋的PHEV車型相比，它的優勢是在中高速區間效率更高；而和三檔的PHEV車型相比，兩擋智能DHT串并聯技術的結構相對簡單，而在中高速區間的效率并不差。拿鐵DHT-PHEV在高速大負荷行駛場景下，采用發動機直驅擋，動力傳輸處于高效區域，也能實現高動力響應。最直接的用車感受就是，加速給力、油耗經濟。 【 詳細>>】

油電混合suv車型推薦中豐田車當然必有，榮放混動就是人氣很高的一款。RAV4榮放雙擎車型所搭載的豐田新一代混動技術THS II，由TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及三電系統組成。其中TNGA 2.5L Dynamic Force發動機通過激光熔覆氣門座技術、D-4S高壓缸內直噴、低壓歧管噴射組成的混合噴射系統、VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統等技術，實現了世界一流的41%熱效率，還擁有131千瓦的最大功率，可謂在燃油經濟性及動力強勁性之間取得了卓越的平衡。 【 詳細>>】

福特銳界L混動車身長5000mmX寬1961mmX高1773mm，軸距達到2950mm，創新性地采用“2+2+3”的座椅布局形式，動力上搭載福特大馬力超強E混動，集福特第五代2.0T EcoBoost?發動機及成熟先進的動力分流混動技術于一身。性能方面，銳界L搭載的福特第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴高功版發動機，額定功率202kW，最大扭矩405N·m，可實現7.1秒的零百公里加速。 【 詳細>>】

油電混合suv哪款好？漢蘭達一直30萬SUV領域中的標桿車型，一直以來都有著較好的口碑和銷量，在售的2022款漢蘭達，就是主打雙擎2.5L版本，THS雙擎系統加持，綜合油耗低至5.3L/100km，無論是城市通勤或是遠途自駕，漢蘭達都能兼顧強動力和燃油經濟性，更加智能節油的混動系統也能滿足降低用車成本的需求。尺寸方面，漢蘭達長寬高分別為4965x1930x1750mm，軸距為2850mm，空間布局方面提供五座和七座可選。 【 詳細>>】

高端油電混合suv汽車推薦中少不了雷克薩斯RX混動，內飾上低配車型會配備9.8英寸觸控屏和7英寸彩色儀表盤，而高配會升級14英寸超大觸控屏，都集成了網聯、空調、手機互聯和OTA等功能，尺寸上長寬高分別為4890/1920/1695mm，軸距2850mm。動力上2.5L混動系統的最大功率為184kW，兩驅版和四驅版的零百加速時間分別為8.1秒和7.9秒，2.4T混動系統將首次用于雷克薩斯國內車型，其最大功率達到了273kW，百公里加速時間僅需6.2秒，配備四驅系統。 【 詳細>>】

寶馬X5新能源是一款豪華又環保的新能源SUV，與燃油版外觀設計上基本相同，內飾方面采用了金屬按鍵、碳纖維飾板和真皮進行搭配，整體相比舊款車型變得更加精致，動力方面使用寶馬最新一代的e-tron技術，充電口布置在左側翼子板上，由3.0T直列六缸發動機搭配一套插電混動系統，發動機最大功率為286匹，在8檔手自一體變速箱的配合下，百公里加速可達5.6秒，純電續航里程也有85公里，既能滿足環保需求，又不失駕駛樂趣。 【 詳細>>】